由於路面結冰，給市民的出行帶來極大不便。在雪天，步行速度不要太快，要走人行道，不要在機動車道上行走，防止被側滑的車碰到。
步幅要小且保持固定步調，走路速度不要太快。切忌提重物，雙手不要揣在兜裡，因為雙手來回擺動能對身體起到平衡作用。
如果遇到比較滑的地段，可以找一些固定物，用手扶著，增加穩定性。
如果突然摔倒，儘量別用手腕去支撐地面，因為這種摔倒姿勢最容易造成手臂骨折。也不要急著起來，檢查一下身體哪些部位疼痛。一旦摔倒發生骨折，切不可亂揉亂動，應用圍巾、書本等工具固定好骨折部位，請求他人幫助，立即到附近醫院治療。
雨雪天，老年人特別是骨質疏鬆患者儘可能不要出門。
女性不要穿高跟鞋。出門時儘可能換上鞋底粗糙、有花紋的平底鞋，還要儘量避過大理石路面。
如果是步行走路，可以準備兩根1釐米粗的繩子，分別綁到鞋子上面，最好繞兩圈以上，然後在腳腕處固定綁好，這樣可以增大鞋底的摩擦力，防滑的效果也不錯。
選擇鞋底紋路較大的鞋子出行，這樣可以增加摩擦力，不易摔倒，與親戚朋友結伴出門時，可互相攙扶，小心翼翼地行走在結冰的人行道上。
遇到雪天雨天，騎腳踏車怎樣注意防滑？以下幾點可供參考：
1．車胎氣不可太足，將氣放至平時充氣量的2／3為好，增加車輪與地面的接觸面積可防止打滑；
2．儘量放低車座，降低重心可以使騎腳踏車平穩；
3．與前面車輛保持3米以上距離，防止前車滑倒絆著自己；
4．不要急剎車，否則會使車輪打滑、失去平衡，最好騎得慢一點，遇見緊急突發情況也可有個緩衝過程或提前做好下車的準備；
5．儘量避免急轉彎，在道路許可的範圍內轉彎半徑越大越安全，儘量使自己的重心透過車軸線與地面保持垂直.
騎電動車、駕駛摩托車，跟騎腳踏車差不多。雪天騎摩托車，進入彎道欲剎車時，儘量多用後剎，否則容易發生側滑。此外，剎車時儘量使車身與路面保持垂直，經過結冰嚴重的地段時儘量不要剎車，最好用油門控制車速。
汽車在冰雪道路上行駛，由於路面附著力小，制動距離增長，車輛的抗滑能力幾乎等於零，極微小的力作用在車輪上就極容易引起側滑，發生交通事故。為了有效防止冬季駕車側滑，可採用下列措施：
1 作好防滑用具準備
行車前應備好鐵鍬、鎬頭、三角木等防滑用具，為安全起見，亦可套上防滑鏈，以免側滑。同時，在冰雪路上行駛要集中精力、謹慎駕駛，發現情況，提前處理。
2 起步平穩
由於冰雪路面附著力很小，驅動輪易打滑空轉。因此，在起步時，離合器應在半聯動狀態下稍加停留，節氣門配合要適中，使發動機在不熄火的條件下輸出較小的動力，以減低驅動輪的扭力適應較小的附著力，避免起步打滑。
3 控制車速
根據道路情況、車輛的技術狀況和自己的技術熟練程度掌握好車速，一般為中速較好。同時，合理使用檔位，換檔動作要注意準確、迅速、平穩。車輛上坡時應根據坡度比正常使用低一級的檔位，減檔時機要較平時提前，避免拖檔；下坡時，主要靠發動機和駐車制動器控制車速，一般坡道可使用3檔行駛，這樣可充分利用發動機牽阻作用來降速，如遇陡坡或其它情況需要緩行時，可使用2檔行駛。
4 勻速前進
注意保持行車速度均勻，切勿時快時慢。
5 注意選擇行駛路線
轉彎時，應降低車速，緩打方向以免轉彎過猛造成側滑，透過坡度較大且較長路段的橫向斜坡時，應停車消除較高一側的積雪，或挖一條與車輪同寬的溝槽，使車輪在槽內順利透過。
6 正確使用制動
在制動時，動作應當輕柔。一般方法是緩緩踏下制動踏板，待身體稍有前傾感覺時，保持踏板位置或抬起少許，以消除車輛前衝的慣性力，切不可使用緊急制動。
由於路面結冰，給市民的出行帶來極大不便。在雪天，步行速度不要太快，要走人行道，不要在機動車道上行走，防止被側滑的車碰到。
步幅要小且保持固定步調，走路速度不要太快。切忌提重物，雙手不要揣在兜裡，因為雙手來回擺動能對身體起到平衡作用。
如果遇到比較滑的地段，可以找一些固定物，用手扶著，增加穩定性。
如果突然摔倒，儘量別用手腕去支撐地面，因為這種摔倒姿勢最容易造成手臂骨折。也不要急著起來，檢查一下身體哪些部位疼痛。一旦摔倒發生骨折，切不可亂揉亂動，應用圍巾、書本等工具固定好骨折部位，請求他人幫助，立即到附近醫院治療。
雨雪天，老年人特別是骨質疏鬆患者儘可能不要出門。
女性不要穿高跟鞋。出門時儘可能換上鞋底粗糙、有花紋的平底鞋，還要儘量避過大理石路面。
如果是步行走路，可以準備兩根1釐米粗的繩子，分別綁到鞋子上面，最好繞兩圈以上，然後在腳腕處固定綁好，這樣可以增大鞋底的摩擦力，防滑的效果也不錯。
選擇鞋底紋路較大的鞋子出行，這樣可以增加摩擦力，不易摔倒，與親戚朋友結伴出門時，可互相攙扶，小心翼翼地行走在結冰的人行道上。
遇到雪天雨天，騎腳踏車怎樣注意防滑？以下幾點可供參考：
1．車胎氣不可太足，將氣放至平時充氣量的2／3為好，增加車輪與地面的接觸面積可防止打滑；
2．儘量放低車座，降低重心可以使騎腳踏車平穩；
3．與前面車輛保持3米以上距離，防止前車滑倒絆著自己；
4．不要急剎車，否則會使車輪打滑、失去平衡，最好騎得慢一點，遇見緊急突發情況也可有個緩衝過程或提前做好下車的準備；
5．儘量避免急轉彎，在道路許可的範圍內轉彎半徑越大越安全，儘量使自己的重心透過車軸線與地面保持垂直.
騎電動車、駕駛摩托車，跟騎腳踏車差不多。雪天騎摩托車，進入彎道欲剎車時，儘量多用後剎，否則容易發生側滑。此外，剎車時儘量使車身與路面保持垂直，經過結冰嚴重的地段時儘量不要剎車，最好用油門控制車速。
汽車在冰雪道路上行駛，由於路面附著力小，制動距離增長，車輛的抗滑能力幾乎等於零，極微小的力作用在車輪上就極容易引起側滑，發生交通事故。為了有效防止冬季駕車側滑，可採用下列措施：
1 作好防滑用具準備
行車前應備好鐵鍬、鎬頭、三角木等防滑用具，為安全起見，亦可套上防滑鏈，以免側滑。同時，在冰雪路上行駛要集中精力、謹慎駕駛，發現情況，提前處理。
2 起步平穩
由於冰雪路面附著力很小，驅動輪易打滑空轉。因此，在起步時，離合器應在半聯動狀態下稍加停留，節氣門配合要適中，使發動機在不熄火的條件下輸出較小的動力，以減低驅動輪的扭力適應較小的附著力，避免起步打滑。
3 控制車速
根據道路情況、車輛的技術狀況和自己的技術熟練程度掌握好車速，一般為中速較好。同時，合理使用檔位，換檔動作要注意準確、迅速、平穩。車輛上坡時應根據坡度比正常使用低一級的檔位，減檔時機要較平時提前，避免拖檔；下坡時，主要靠發動機和駐車制動器控制車速，一般坡道可使用3檔行駛，這樣可充分利用發動機牽阻作用來降速，如遇陡坡或其它情況需要緩行時，可使用2檔行駛。
4 勻速前進
注意保持行車速度均勻，切勿時快時慢。
5 注意選擇行駛路線
轉彎時，應降低車速，緩打方向以免轉彎過猛造成側滑，透過坡度較大且較長路段的橫向斜坡時，應停車消除較高一側的積雪，或挖一條與車輪同寬的溝槽，使車輪在槽內順利透過。
6 正確使用制動
在制動時，動作應當輕柔。一般方法是緩緩踏下制動踏板，待身體稍有前傾感覺時，保持踏板位置或抬起少許，以消除車輛前衝的慣性力，切不可使用緊急制動。