1．汽車空調異味的產生

在汽車內密閉的環境下長時間開啟內迴圈模式時，車艙內空氣中的微生物及汙染物在不斷結合；潮溼、溫暖和黑暗的空調內迴圈系統成為陰黴菌、麴黴菌、青黴菌、LP桿菌和蟎蟲大量繁殖滋生的溫床；在停車後的一段時間內，有害細菌的繁殖滋生持續加速，所以，在下次開啟空調的瞬間，異味特別濃重。

注：汽車空調內迴圈系統包括：內迴圈進氣管道、空調濾網、蒸發器、空調風機、送風管道及各出風口等。

2．產生汽車空調異味的因素

駕乘人員自身的體味、汗味和說話口氣產生的氣味；駕乘人員在車內吸菸產生的菸鹼廢氣；車艙內搭載過的海鮮、肉類及其它食品產生的氣味；車外空氣中的霧霾、灰塵及廢氣；空氣清新劑、香水等化學合成物分解之後產生的氣體；汽車內飾的塑膠、皮革、膠水及其它裝飾填充材料所發出的氣味等等。這些，全都進入了汽車空調內迴圈系統！這就是產生汽車空調異味的主要因素。

3．汽車空調異味的危害

駕乘人員長期在密閉車內的環境下，從空調管道里吹出來的細菌、黴菌和病毒時刻威脅著駕乘人員（特別是嬰幼兒）的身體健康.可能會讓駕乘人員出現疲乏無力、肌肉痠痛、畏冷不適、呼吸不暢、頭痛腰痛，免疫力下降，病毒入侵等等現象；可能會使到駕駛者情緒煩躁、精神分散、判斷力和記憶力降低，甚至會威脅到行車安全！

所以，汽車空調內迴圈系統消毒、殺菌、除異味的淨化工作非常重要！

4．去除汽車空調異味的若干方法介紹

a. 臭氧淨化方法

使用臭氧發生器產生大量的臭氧進入汽車空調系統，這是一個非常有效去除汽車空調異味的方法。因為臭氧有極強的氧化能力，臭氧在一定濃度下能與細菌、病毒、病原體等微生物產生生化反應，高效地殺滅在汽車空調內迴圈系統內的細菌，達到除異味的良好效果。

但是，臭氧極強的氧化能力對汽車越來越多的電子裝備造成了極大的威脅，所以，絕大部份的車主都不願意使用，市場上可提供的服務也逐漸消失。

b. 機械式清洗方法

透過使用高壓水直接噴洗汽車空調系統內的蒸發器，更換空調濾網的方式達到清除空調異味的效果。相關裝置較為先進，帶照明和影片裝置，在噴洗蒸發器時能有效觀察到效果，這是市場上普遍可提供的服務方式。

但是, 汽車空調內迴圈系統中的內迴圈進氣管道、空調風機、送風管道及各出風口等方面就無法有效處理了，而且必須要專業服務，每次清洗成本較高。

c. 噴灑清新劑或清潔劑方法

需折除副駕駛座前手套箱，再折除空調濾網，然後開動汽車空調，將清新劑或清潔劑噴灑到空調系統內，以達到清除空調除異味的效果。此方法成本較低，但效果不理想，一般車主對摺除手套箱和空調濾網有難度，需要專業人士服務。另外，清新劑多數使用化學合成香料，不建議經常使用。

d. 超聲波霧化技術淨化方法

採用超聲波霧化技術將富含銀離子配方的淨化劑變成大量霧化氣，經汽車空調內迴圈的氣流吸入到所有封閉的汽車空調內迴圈系統中，以達到讓汽車空調內迴圈系統全無死角的消毒、殺菌、除異味的淨化目的。除異味的效果良好，一般車主都可以自行操作，使用成本較低。但是，車主需要購買一臺小型淨化裝置，每次使用時需起動汽車約15分鐘而產生一些油耗。

特別說明：超聲波霧化技術淨化方法是珠海金弘環境科技有限公司近期推出的去除汽車空調異味的全新方法，本人作為國家註冊環保工程師受邀參與了該專案的技術評審。讀者可根據需要給予關注，但購買和使用相關產品時，一切經濟及法律責任均由該公司承擔。特此宣告。

空調異響包括空調系統內部異響以及空調系統外部異響。內部異響一般是系統冷媒中存在空氣或者水分，在冷媒蒸發膨脹時產生異響，使用者感覺到是中控臺內部有響聲;外部異響一般是空調壓縮機的異響，在空調壓縮機附近能感覺到響聲。

此類異響一般是由於冷媒成分中摻雜了空氣和水分造成。如果抽加冷媒後情況依舊，而異響位置位於壓縮機附近，那麼壓縮機內部機械結構損壞的機率較大;如果一段時間後異響復發，且一項位置位於中控臺內部，則乾燥瓶效率降低的機率較大。