設計原理是根據航天向量技術原理在航天系統結構設計理論中,通常採用向量結構設計是用來有效解決並提升系統結構的隨機適應性和功能性。 例如:在航天運載火箭或導彈設計中,所採用的向量推進器(發動機)的顯著特徵, 通俗解釋,就是推進器的噴口可以沿不同方向轉動以產生不同方向的加速度。 這樣以來,採用推力向量技術設計的導彈,可以透過推進器噴管偏轉,利用發動機產生的推力,獲得多餘的控制力矩,實現導彈的姿態控制。 如果導彈推進器(發動機)的噴管不僅可以上下偏轉,還能夠左右偏轉,那麼推力不僅能夠提供導彈的俯仰力矩,還能夠提供偏航力矩,透過超環量效應令導彈控制尾翼產生誘導升力,獲取更大的推進動力,有效克服彈體運動慣性,隨機調整彈道軌跡,避開障礙物或敵方雷達監控,實施目標精確打擊,這就是推力全向量技術設計的導彈(通稱:巡航導彈)。向量結構設計原理不僅在航天航空等高科技製造領域中具有極其重要的應用價值,同樣廣泛適用於各個製造領域。 曲彈向量結構 曲彈向量結構就是在系統結構狀態變化的條件下,以材料的曲線彈性來保障系統結構平移與旋轉對稱性平衡的力矩結構。 因此曲彈向量的結構設計可以有效的使管道能夠實現有限動態穩定,從而克服傳統管道系統無法克服的結構變形破壞應力,從而達到全程免維護給水應用。
設計原理是根據航天向量技術原理在航天系統結構設計理論中,通常採用向量結構設計是用來有效解決並提升系統結構的隨機適應性和功能性。 例如:在航天運載火箭或導彈設計中,所採用的向量推進器(發動機)的顯著特徵, 通俗解釋,就是推進器的噴口可以沿不同方向轉動以產生不同方向的加速度。 這樣以來,採用推力向量技術設計的導彈,可以透過推進器噴管偏轉,利用發動機產生的推力,獲得多餘的控制力矩,實現導彈的姿態控制。 如果導彈推進器(發動機)的噴管不僅可以上下偏轉,還能夠左右偏轉,那麼推力不僅能夠提供導彈的俯仰力矩,還能夠提供偏航力矩,透過超環量效應令導彈控制尾翼產生誘導升力,獲取更大的推進動力,有效克服彈體運動慣性,隨機調整彈道軌跡,避開障礙物或敵方雷達監控,實施目標精確打擊,這就是推力全向量技術設計的導彈(通稱:巡航導彈)。向量結構設計原理不僅在航天航空等高科技製造領域中具有極其重要的應用價值,同樣廣泛適用於各個製造領域。 曲彈向量結構 曲彈向量結構就是在系統結構狀態變化的條件下,以材料的曲線彈性來保障系統結構平移與旋轉對稱性平衡的力矩結構。 因此曲彈向量的結構設計可以有效的使管道能夠實現有限動態穩定,從而克服傳統管道系統無法克服的結構變形破壞應力,從而達到全程免維護給水應用。