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1 # 笑笑挺好
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2 # 愛探索的豪
有些車的防凍液壺帶液位檢測功能,如果缺了儀表上會顯示 新增防凍液(帶不帶可以問下4s店)
還有一種是不帶感測器,但壺上有最上和最下線的標記,可以參考那個來新增。
新增時須注意:首先要保證是同一種,其次最好在早上涼車時新增(熱車禁止
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3 # 汽車侃家
有的車具備檢測防凍液還剩多少的功能,當缺少防凍液時,儀表盤上會有提示。人工進行新增就行。但是對於沒有這項功能的車輛來說,只能憑藉人的肉眼和經驗來檢測了。這類車輛至於什麼時候該加防凍液,檢測方法很多。
首先,開啟引擎蓋,看看水箱裡的防凍液還剩多少,過低了就需要加了。
其次,在涼車的時候看看連線水箱通向發動機的金屬封蓋是否有堵塞,需要擰開看看內部。如果被皮墊堵住會造成發動機防凍液無法迴圈。
第三,行駛中,如果儀表盤上顯示發動機過熱,證明發動機散熱不好。這種情況首先就應該停車檢查防凍液的剩餘,和水箱管路是否堵塞。
第四,如果防凍液消耗過快,看看有漏的情況嗎,這需要看底盤有沒有防凍液漏液痕跡。及時修復。
所有車輛都需要人們的善待,及時保養,經常自檢,早發現早治療,車輛就會用最好的狀態回報你。
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4 # 傑哥日常生活記錄
有的車具備檢測防凍液還剩多少的功能,當缺少防凍液時,儀表盤上會有提示。人工進行新增就行。但是對於沒有這項功能的車輛來說,只能憑藉人的肉眼和經驗來檢測了。這類車輛至於什麼時候該加防凍液,檢測方法很多。
首先,開啟引擎蓋,看看水箱裡的防凍液還剩多少,過低了就需要加了。
其次,在涼車的時候看看連線水箱通向發動機的金屬封蓋是否有堵塞,需要擰開看看內部。如果被皮墊堵住會造成發動機防凍液無法迴圈。
第三,行駛中,如果儀表盤上顯示發動機過熱,證明發動機散熱不好。這種情況首先就應該停車檢查防凍液的剩餘,和水箱管路是否堵塞。
第四,如果防凍液消耗過快,看看有漏的情況嗎,這需要看底盤有沒有防凍液漏液痕跡。及時修復。
所有車輛都需要人們的善待,及時保養,經常自檢,早發現早治療,車輛就會用最好的狀態回報你。
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5 # 南水北調十堰人
有的車具備檢測防凍液還剩多少的功能,當缺少防凍液時,儀表盤上會有提示。人工進行新增就行。但是對於沒有這項功能的車輛來說,只能憑藉人的肉眼和經驗來檢測了。這類車輛至於什麼時候該加防凍液,檢測方法很多。
首先,開啟引擎蓋,看看水箱裡的防凍液還剩多少,過低了就需要加了。
其次,在涼車的時候看看連線水箱通向發動機的金屬封蓋是否有堵塞,需要擰開看看內部。如果被皮墊堵住會造成發動機防凍液無法迴圈。
第三,行駛中,如果儀表盤上顯示發動機過熱,證明發動機散熱不好。這種情況首先就應該停車檢查防凍液的剩餘,和水箱管路是否堵塞。
第四,如果防凍液消耗過快,看看有漏的情況嗎,這需要看底盤有沒有防凍液漏液痕跡。及時修復。
所有車輛都需要人們的善待,及時保養,經常自檢,早發現早治療,車輛就會用最好的狀態回報你。
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如何判斷車輛是否需要新增防凍液
1、最直觀的方法是觀察水箱副水壺,一般副水壺有兩個刻度min和max,min表示水箱副水壺最低刻度,低於這個刻度就需要新增防凍液了,max表示水箱防凍液的最高刻度,最多加到上刻度就可以了,如果加多了也不礙事,水箱副水壺有一個排水孔,著車之後水箱壓力上來之後就會自動排出多於的防凍液。
2、觀察水溫燈和儀表報警燈。大部分車輛都有水溫燈,當車輛缺少防凍液的時候,發動機溫度升高,這個時候就需要給發動機新增防凍液。
重點:新增防凍液一定要在冷車的情況下,在熱車情況由於水箱溫度高壓力大,在開啟的過程中水箱蓋會被壓力崩出去,滾燙的防凍液也會噴出,躲閃不及會造成嚴重的燙傷。