由於車身結構所限，對於新手來說，坐在車內往往不能準確判斷車輪是否壓住了車道邊線。感覺太靠右了，稍微回方向，車子又壓住了左邊線，所以常常走的是S路線。由此導致的事故也是屢見不鮮。今天，小編就和大家分享幾招，保你行車不會在左搖右擺走S線了。

【判斷左輪位置】

我們需要知道左輪會從什麼地方壓過，用以避免輪胎壓到實線，或者規避路上的坑洞石塊等。當視線透過左雨刮器突起的結點和地面上的物體重合時，我們左輪在行進時就會在該物體處壓過。

比如在下圖中我們透過，那麼輪胎就會從中心線上壓過。

左輪壓住了中線

離中線60公分行駛

當我們正常行駛時，離中心線60公分是比較安全的。當我們的視線透過時，車身正好離中線是60公分。

車身離中線60‍公分‍

‍‍‍‍‍

【判斷右輪位置】

當我們視線透過右雨刮器和目標相交時，輪胎會從該目標上壓過。

右雨刮器和目標相交

右輪胎會從該目標上壓過

右側離路邊60公分行駛

當右噴水器和路面邊目標重疊時，車身離路邊還有60釐米。

右噴水器和路面邊目標重疊

車身距目標還有60釐米

由於車身結構所限，對於新手來說，坐在車內往往不能準確判斷車輪是否壓住了車道邊線。感覺太靠右了，稍微回方向，車子又壓住了左邊線，所以常常走的是S路線。由此導致的事故也是屢見不鮮。今天，小編就和大家分享幾招，保你行車不會在左搖右擺走S線了。；【判斷左輪位置】；我們需要知道左輪會從什麼地方壓過，用以避免輪胎壓到實線，或者規避路上的坑洞石塊等。當視線透過左雨刮器突起的結點和地面上的物體重合時，我們左輪在行進時就會在該物體處壓過。；比如在下圖中我們透過雨刮器結點和地面中心線重合，那麼輪胎就會從中心線上壓過。；雨刮器結點和地面中心線重合；離中線60公分行駛；當我們正常行駛時，離中心線60公分是比較安全的。當我們的視線透過面板和立柱的交角和中線重合時，車身正好離中線是60公分。