1、AC是空調開關,MAX是最大的意思,內迴圈是可以手動開關的。
2、Golf預設空調開啟狀態調到最大狀態(或者是車內外溫差比較大的時候),自動開啟內迴圈;其他情況下,一般不會自動開啟內迴圈的。
3、外迴圈時,空調從車外進風,而內迴圈則是車內空氣迴圈使用。長時間使用內迴圈會使車內的空氣質量降低,可能讓人感覺頭昏腦漲。應當開一會兒內迴圈就使用幾分鐘外迴圈,讓新鮮空氣進入車內,改善空氣質量。
擴充套件資料:
1、德國的大眾汽車公司,有兩種轎車是不可能被遺忘的,那就是甲克蟲轎車和Golf轎車。甲克蟲轎車已經在70年代停產了,而如今,繼續續寫它的輝煌的則是大眾公司的另一款經典名車―Golf轎車。迄今為止,Golf生產了近30年的兩廂經典轎車,是大眾汽車公司生產最多的品種。
2、Golf是大眾汽車車型系列中最受青睞的經典車型,在全球120個國家的累計銷量已經超過2600萬輛,這使得Golf成為有史以來最為暢銷的車型之一。簡潔的外觀設計,完美的運動性和燃油經濟性,再加上第六代Golf同時延續了大眾汽車的一貫風格。使第六代Golf,充滿了駕駛的樂趣。
1、AC是空調開關,MAX是最大的意思,內迴圈是可以手動開關的。
2、Golf預設空調開啟狀態調到最大狀態(或者是車內外溫差比較大的時候),自動開啟內迴圈;其他情況下,一般不會自動開啟內迴圈的。
3、外迴圈時,空調從車外進風,而內迴圈則是車內空氣迴圈使用。長時間使用內迴圈會使車內的空氣質量降低,可能讓人感覺頭昏腦漲。應當開一會兒內迴圈就使用幾分鐘外迴圈,讓新鮮空氣進入車內,改善空氣質量。
擴充套件資料:
1、德國的大眾汽車公司,有兩種轎車是不可能被遺忘的,那就是甲克蟲轎車和Golf轎車。甲克蟲轎車已經在70年代停產了,而如今,繼續續寫它的輝煌的則是大眾公司的另一款經典名車―Golf轎車。迄今為止,Golf生產了近30年的兩廂經典轎車,是大眾汽車公司生產最多的品種。
2、Golf是大眾汽車車型系列中最受青睞的經典車型,在全球120個國家的累計銷量已經超過2600萬輛,這使得Golf成為有史以來最為暢銷的車型之一。簡潔的外觀設計,完美的運動性和燃油經濟性,再加上第六代Golf同時延續了大眾汽車的一貫風格。使第六代Golf,充滿了駕駛的樂趣。