涉水行駛技巧：；一看：當城市遇到暴雨而道路積水時，多數由於水質骯髒混濁的關係，我們往往不知道水面的深淺，尤其是在一些坑窪不平的路段。這時把車靠邊停下來，觀察其他車輛透過的情況就很有必要了。；二探：如果沒有其他車輛提供參照，那麼你就只能自己去探水面深淺了。探水時，你可以藉助雨傘、路邊的樹枝、或者參照路邊樹木綠化帶來對比估算水面深淺。沒有絕對把握切忌莽撞下水。；三透過：；開車第一要點是要慢，切忌大腳轟油門，以免因水位推高而導致水灌進發動機的後果。在行進過程中，要保持低擋位高轉速、緩慢進水勻速透過。這樣做的目的是透過使用車輛的最低擋，得到最慢的車速和最大的扭力。慢速行駛當然是為了防止水進入進氣管；如果遇到障礙，低擋輸出的最大扭力能使車輛越過障礙。；處理方法;；1、檢查剎車是否正常；在涉水成功後，不要著急提速，繼續保持一段時間的低速行駛，並且在沒有水的路段上空踩幾腳剎車，以免剎車失靈發生追尾事故。這種做法，不僅能夠檢查剎車是否正常，還能使剎車盤和剎車片充分摩擦，讓殘留的水分儘早揮發，使車輛更快的恢復制動力。；2、到4S店檢查空氣濾清器等重要零部件；除了自行檢查剎車片外，車輛涉水後建議司機將車輛送到4S店進行檢查，特別是空氣濾清器、發動機艙線束介面等重點部位。；3、洗車時也給底盤“洗個澡”；下雨天道路上的積水比較髒，會有落葉等各種雜物。在車輛涉水時，這些雜物很容易附著在底盤縫隙等地方，久而久之會使底盤生鏽。所以，洗車時也給底盤“洗個澡”，做一次徹底的清理是十分必要的。；擴充套件資料：；車輛涉水誤區：；1、涉水時要大腳轟油；當車輛涉水時要大腳給油，的目的是為了依靠排氣壓力阻止水進入排氣管。這個做法完全沒有必要，只需用怠速涉水足以。；2、涉水高度取決於電氣裝置高度；通常認為車輛電器、電控系統如果浸泡在水中也會損壞甚至短路。實際上在市區遇到的涉水路段都比較短，用不了半分鐘就可以透過。在這種情況下車輛電器以及電控系統短時間與水接觸並無大礙，因為ISO9001國際質量管理體系中規定，車載電控部件都要求有防水保護措施。；參考資料：人民網-車輛涉水後這些檢查不可少；人民網-這是車不是船！車輛涉水駕駛技巧全攻略
涉水行駛技巧：；一看：當城市遇到暴雨而道路積水時，多數由於水質骯髒混濁的關係，我們往往不知道水面的深淺，尤其是在一些坑窪不平的路段。這時把車靠邊停下來，觀察其他車輛透過的情況就很有必要了。；二探：如果沒有其他車輛提供參照，那麼你就只能自己去探水面深淺了。探水時，你可以藉助雨傘、路邊的樹枝、或者參照路邊樹木綠化帶來對比估算水面深淺。沒有絕對把握切忌莽撞下水。；三透過：；開車第一要點是要慢，切忌大腳轟油門，以免因水位推高而導致水灌進發動機的後果。在行進過程中，要保持低擋位高轉速、緩慢進水勻速透過。這樣做的目的是透過使用車輛的最低擋，得到最慢的車速和最大的扭力。慢速行駛當然是為了防止水進入進氣管；如果遇到障礙，低擋輸出的最大扭力能使車輛越過障礙。；處理方法;；1、檢查剎車是否正常；在涉水成功後，不要著急提速，繼續保持一段時間的低速行駛，並且在沒有水的路段上空踩幾腳剎車，以免剎車失靈發生追尾事故。這種做法，不僅能夠檢查剎車是否正常，還能使剎車盤和剎車片充分摩擦，讓殘留的水分儘早揮發，使車輛更快的恢復制動力。；2、到4S店檢查空氣濾清器等重要零部件；除了自行檢查剎車片外，車輛涉水後建議司機將車輛送到4S店進行檢查，特別是空氣濾清器、發動機艙線束介面等重點部位。；3、洗車時也給底盤“洗個澡”；下雨天道路上的積水比較髒，會有落葉等各種雜物。在車輛涉水時，這些雜物很容易附著在底盤縫隙等地方，久而久之會使底盤生鏽。所以，洗車時也給底盤“洗個澡”，做一次徹底的清理是十分必要的。；擴充套件資料：；車輛涉水誤區：；1、涉水時要大腳轟油；當車輛涉水時要大腳給油，的目的是為了依靠排氣壓力阻止水進入排氣管。這個做法完全沒有必要，只需用怠速涉水足以。；2、涉水高度取決於電氣裝置高度；通常認為車輛電器、電控系統如果浸泡在水中也會損壞甚至短路。實際上在市區遇到的涉水路段都比較短，用不了半分鐘就可以透過。在這種情況下車輛電器以及電控系統短時間與水接觸並無大礙，因為ISO9001國際質量管理體系中規定，車載電控部件都要求有防水保護措施。；參考資料：人民網-車輛涉水後這些檢查不可少；人民網-這是車不是船！車輛涉水駕駛技巧全攻略