Phone的不景氣，庫克似乎早有預感。在自動駕駛汽車還沒有興起之時，就已經開始挖各大車企的精尖人才，佈局自動駕駛汽車，並被公司認為會帶給蘋果一個新的增長機會。
但是，華爾街的兩位股票分析師在採訪的過程中，爆出了蘋果將要放棄自動駕駛汽車的研發計劃，有分析師認為，這將會影響到外界對於全球自動駕駛行業的判斷。
蘋果自動駕駛專案起始於2014年，在隨後的幾年裡，蘋果對自動駕駛的投入絕對是最高的。根據領英資料顯示，從2014年到2018年，有數十名自動駕駛領域的高階人才從特斯拉被挖到了蘋果公司，其中包括特斯拉首席工程師Doug Field。Apple Car的名字一出現，就讓公眾充滿期待，畢竟能夠在手機領域做出世界最領先的產品，蘋果對質量的把控一直是眾人原因花重金購買的主要因素，Apple Car一旦問世，相信有很多人願意為此買單的。
如果蘋果真的放棄自動駕駛汽車的研發，會對行業產生巨大的影響。作為全球市值領先的企業，蘋果都宣佈了要停止自動駕駛汽車的研究，會動搖了很多人對自動駕駛汽車的信心，也為全球自動駕駛汽車的發展蒙上了一層陰影。
當然，蘋果放棄自動駕駛領域也有自己的考慮。一來蘋果近期的收入都沒有達到預期，儘管現金流還很龐大，但是自動駕駛領域需要投入的資金也覺不是一個小數目，不像生產一臺手機，一臺電腦可能成本就幾千美元或者上萬美元，自動駕駛汽車研發和生產的成本都遠遠高於這些電子裝置；二是自動駕駛領域還有很大的不確定性，作為自動駕駛汽車領域的老大——特斯拉儘管宣佈自己的自動駕駛技術已經很先進了，但是幾次自動駕駛汽車造成的事故讓特斯拉深陷泥潭，蘋果也很有可能不為如此大的風險買單。
Phone的不景氣，庫克似乎早有預感。在自動駕駛汽車還沒有興起之時，就已經開始挖各大車企的精尖人才，佈局自動駕駛汽車，並被公司認為會帶給蘋果一個新的增長機會。
但是，華爾街的兩位股票分析師在採訪的過程中，爆出了蘋果將要放棄自動駕駛汽車的研發計劃，有分析師認為，這將會影響到外界對於全球自動駕駛行業的判斷。
蘋果自動駕駛專案起始於2014年，在隨後的幾年裡，蘋果對自動駕駛的投入絕對是最高的。根據領英資料顯示，從2014年到2018年，有數十名自動駕駛領域的高階人才從特斯拉被挖到了蘋果公司，其中包括特斯拉首席工程師Doug Field。Apple Car的名字一出現，就讓公眾充滿期待，畢竟能夠在手機領域做出世界最領先的產品，蘋果對質量的把控一直是眾人原因花重金購買的主要因素，Apple Car一旦問世，相信有很多人願意為此買單的。
如果蘋果真的放棄自動駕駛汽車的研發，會對行業產生巨大的影響。作為全球市值領先的企業，蘋果都宣佈了要停止自動駕駛汽車的研究，會動搖了很多人對自動駕駛汽車的信心，也為全球自動駕駛汽車的發展蒙上了一層陰影。
當然，蘋果放棄自動駕駛領域也有自己的考慮。一來蘋果近期的收入都沒有達到預期，儘管現金流還很龐大，但是自動駕駛領域需要投入的資金也覺不是一個小數目，不像生產一臺手機，一臺電腦可能成本就幾千美元或者上萬美元，自動駕駛汽車研發和生產的成本都遠遠高於這些電子裝置；二是自動駕駛領域還有很大的不確定性，作為自動駕駛汽車領域的老大——特斯拉儘管宣佈自己的自動駕駛技術已經很先進了，但是幾次自動駕駛汽車造成的事故讓特斯拉深陷泥潭，蘋果也很有可能不為如此大的風險買單。