對於您的這種情況，我們遇到一個相似的客戶，他的車子輪胎，一年內在我們店裡，來補過六次輪胎，其中有三次都是補兩個孔，和您的情況差不多。這時候會有人問，是不是你們修車的去外面撒釘子？這麼說就太冤枉了，我們補胎價格30元，而且是包拆還送動平衡，簡單補一次胎是佔工時而且不是很划算的。所以說一方面是無利可圖，另外一方面都是有職業素養的修理工，。那麼是車主的輪胎頻繁被扎，是什麼原因呢？首先要注意經常行駛的路況，是不是經常有裝修公司的車輛經過，因為很多被扎的釘子都是一些螺絲，尤其是自攻螺絲，是裝修公司或者五金店經常會有的這樣的一段路，經過的車輛多多少少都會有被扎釘子的情況。
另外，如果你本身就是在機械加工廠及其附近上班，那麼車子經常被扎也是有可能的，有時候給客戶檢查輪胎，經常會看到輪胎上有一些鐵屑，鐵絲，或者鐵片。或者到汽車修理廠裡去修車也是有可能的，修理廠螺絲使用的很多，有時候管理不規範到處丟，客戶的車子進進出出也有被扎的可能.。
如何避免這種情況呢？1.在行駛時儘量走中間的道路，現在的馬路都是中間高兩邊低，螺絲釘也是會滾來滾去，在中間車道遇到釘子的機率比靠近最右車道遇到釘子的機率低（可能性，但不是絕對）。2.裝修的地方，工地，修路，不規範的修理廠，這些地方儘量少去，會增加扎釘子的可能。3.輪胎扎釘子發現之後不要立即拔下來，要開到能補胎的地方先修理，在輪胎完全沒氣的情況下要先更換備胎再行駛，沒有備胎的儘量車內備打氣泵或者撥打救援電話。
還有可能是運氣不好，有的人開車好幾年不被扎一次，有的人一年好幾次，上哪說理去？
個人愚見，不喜勿噴。
對於您的這種情況，我們遇到一個相似的客戶，他的車子輪胎，一年內在我們店裡，來補過六次輪胎，其中有三次都是補兩個孔，和您的情況差不多。這時候會有人問，是不是你們修車的去外面撒釘子？這麼說就太冤枉了，我們補胎價格30元，而且是包拆還送動平衡，簡單補一次胎是佔工時而且不是很划算的。所以說一方面是無利可圖，另外一方面都是有職業素養的修理工，。那麼是車主的輪胎頻繁被扎，是什麼原因呢？首先要注意經常行駛的路況，是不是經常有裝修公司的車輛經過，因為很多被扎的釘子都是一些螺絲，尤其是自攻螺絲，是裝修公司或者五金店經常會有的這樣的一段路，經過的車輛多多少少都會有被扎釘子的情況。
另外，如果你本身就是在機械加工廠及其附近上班，那麼車子經常被扎也是有可能的，有時候給客戶檢查輪胎，經常會看到輪胎上有一些鐵屑，鐵絲，或者鐵片。或者到汽車修理廠裡去修車也是有可能的，修理廠螺絲使用的很多，有時候管理不規範到處丟，客戶的車子進進出出也有被扎的可能.。
如何避免這種情況呢？1.在行駛時儘量走中間的道路，現在的馬路都是中間高兩邊低，螺絲釘也是會滾來滾去，在中間車道遇到釘子的機率比靠近最右車道遇到釘子的機率低（可能性，但不是絕對）。2.裝修的地方，工地，修路，不規範的修理廠，這些地方儘量少去，會增加扎釘子的可能。3.輪胎扎釘子發現之後不要立即拔下來，要開到能補胎的地方先修理，在輪胎完全沒氣的情況下要先更換備胎再行駛，沒有備胎的儘量車內備打氣泵或者撥打救援電話。
還有可能是運氣不好，有的人開車好幾年不被扎一次，有的人一年好幾次，上哪說理去？
個人愚見，不喜勿噴。