這個還要選嗎？肯定是TeramontX，

空間X最大

油耗X最低

動力X最好

質量X最好

外觀X最帥

安全性X最好

品牌X最好

如果選擇530那會爽到爆

恭喜題主馬上就要喜提愛車了，題主看上的三款車型可以算是合資品牌中不錯的中型SUV車型，就目前的三款車型我們來對比分析一下

外觀設計因人而異，TeramontX憑藉龐大虎式的外觀，確實博得不少男性消費者的喜愛。所以很多人感覺Teramont在同級別中非常高達，一來尺寸上確實佔有一定的優勢，二來Teramont透過大量的運用一些平直的線條設計，讓汽車從外觀看起來確實是感覺高大不少。Teramont在上市一來有著很好的銷量，當然了有很多的消費者都是因為Teramont的大而買單，只需要花30幾萬就可以擁有比肩Touareg尺寸的車型。而且，在國內市場的消費者眼中，大就是豪華就是好，所以Teramont一經推出就有著不錯的銷量。

反觀AVANCIER和URV外觀上有一定的設計感，車頂跟C柱的設計，頗有一些轎跑的感覺，整體外觀也強調一些年輕運動的概念，當然了也有一些本田式的家族設計，但是本田對於中國車型的設計理解，還在一味的強調“鍍鉻”的運用。

外觀方面我更加偏向於AVANCIER和URV的設計，當然了，這個還是要看題主個人對於外觀的偏好。

內飾方面其實沒有什麼好說的，AVANCIER和URV的豪華感吊打Teramont，Teramont的內飾一看就帶有大眾的味道，沒什麼用力過猛的地方，但是也讓人提不起興趣，有的人也是非常喜歡大眾這一套中控設計的。

AVANCIER和URV的內飾設計可以說是越級的，豐富的內飾線條設計和用料也帶來了豪華的內飾體驗。

我相信每一款車的上市，其動力配置都是經過廠家反覆測試調研的結果，所以我感覺也不存在什麼“小馬拉大車”的情況出現，無非就是經濟性好一些而已，畢竟這麼大的車型，誰也不會開著它去“攻山”。

本田搭載9AT大眾搭載7速雙離合變速器，AT變速器的搭載更多的是向著平順性方面靠攏，而運用9速AT變速器，也為燃油競技性做出了一定的貢獻。而雙離合變速器，也有著換擋快，燃油經濟性好的特點，但是無論是誰家的雙離合變速器，低速蠕動跟車頓挫都是不能避免的問題，就看這樣的動作會不會對你造成不適了。

其實買車這個事，沒什麼好推薦的，外觀跟內飾都是浮雲。設計上的東西沒有三年就會過時的，駕駛層面才是我們應該去關心的，仔細去4S店試乘試駕一下，哪款車的駕駛或者乘坐更加的適合自己才是對的選擇。

不要用自己的錢買一臺別人喜歡的車！