各位新手上路行駛車輛，平時只要多留意其他車輛動態，保持適當的跟車距離，微調方向盤，注意避讓行人，非機動車。變換車道前先觀察後方來車，再打轉向燈，條件允許後併線。過紅綠燈路口慢一點。剎車油門分得清楚。這樣的開車習慣慢慢養成後，自然熟能生巧。就一天天向老司機逐步邁進了。真是春風得意馬蹄疾，一日看盡長安花。但是，有一個讓不少新手上路，都頭疼不已的問題？就是路上的倒車入庫。經常碰到許多新手在倒車入庫的時候，不知道如何打方向盤才能準確停車入位，都恨不得想把愛車抬進去。儘管現在的車輛一般都有倒車影像的輔助，但對於新手來說，感覺對倒庫還不是那麼容易。今天分享一個最簡單的倒車入庫法，就是斜式倒車進庫法。由於車尾進庫比車頭進庫靈活，方便。所以一般都應採用車尾進庫法。倒車入庫可以分左邊入庫和右邊入庫。建議新手，有條件的話，儘量選擇一個車輛比較少的地方倒車入庫，因為不容易和別人車輛互相刮碰，可以減少麻煩。左邊入庫如何調整方向盤，才能順利入庫呢？左邊入庫的技巧是，選定好停車位後，把車輛慢慢往前開，開到車輛後輪胎對齊倒庫邊角的時候，將方向盤向右邊打死，繼續前行一小段路。為什麼要這樣打方向呢？目的是想把車尾慢慢垂直車庫，一把直接進入車位。車輛開到不能再往前的時候，停車，掛入倒檔，將方向盤向左邊繼續打死，觀察車尾和車庫邊線，逐漸調整到兩者平行時，回正方向盤，直接倒入車庫就行了。右邊入庫的方向調整剛好相反。就是先向左邊打死方向盤繼續前進，然後再右邊打死方向盤繼續後退，慢慢調到車尾垂直車庫，再回正方向盤直接進庫。新手倒車一定要慢，實在不明白的時候，可以先停車下來看清楚再開始，右腳一定放在剎車上，不用踩著油門去倒車，避免出現安全事故。
各位新手上路行駛車輛，平時只要多留意其他車輛動態，保持適當的跟車距離，微調方向盤，注意避讓行人，非機動車。變換車道前先觀察後方來車，再打轉向燈，條件允許後併線。過紅綠燈路口慢一點。剎車油門分得清楚。這樣的開車習慣慢慢養成後，自然熟能生巧。就一天天向老司機逐步邁進了。真是春風得意馬蹄疾，一日看盡長安花。但是，有一個讓不少新手上路，都頭疼不已的問題？就是路上的倒車入庫。經常碰到許多新手在倒車入庫的時候，不知道如何打方向盤才能準確停車入位，都恨不得想把愛車抬進去。儘管現在的車輛一般都有倒車影像的輔助，但對於新手來說，感覺對倒庫還不是那麼容易。今天分享一個最簡單的倒車入庫法，就是斜式倒車進庫法。由於車尾進庫比車頭進庫靈活，方便。所以一般都應採用車尾進庫法。倒車入庫可以分左邊入庫和右邊入庫。建議新手，有條件的話，儘量選擇一個車輛比較少的地方倒車入庫，因為不容易和別人車輛互相刮碰，可以減少麻煩。左邊入庫如何調整方向盤，才能順利入庫呢？左邊入庫的技巧是，選定好停車位後，把車輛慢慢往前開，開到車輛後輪胎對齊倒庫邊角的時候，將方向盤向右邊打死，繼續前行一小段路。為什麼要這樣打方向呢？目的是想把車尾慢慢垂直車庫，一把直接進入車位。車輛開到不能再往前的時候，停車，掛入倒檔，將方向盤向左邊繼續打死，觀察車尾和車庫邊線，逐漸調整到兩者平行時，回正方向盤，直接倒入車庫就行了。右邊入庫的方向調整剛好相反。就是先向左邊打死方向盤繼續前進，然後再右邊打死方向盤繼續後退，慢慢調到車尾垂直車庫，再回正方向盤直接進庫。新手倒車一定要慢，實在不明白的時候，可以先停車下來看清楚再開始，右腳一定放在剎車上，不用踩著油門去倒車，避免出現安全事故。