不差錢買寶馬吧，比林肯強，車企歷史，文化，整車感覺，寶馬肯定優於林肯，其實在各自的本國都不算什麼豪華品牌。

林肯大陸，做工細緻，用料紮實，外觀、內飾設計都無不提現著豪華，但相對更適合在後排乘坐不是嗎？如果你是商務用車，預算又不想太高，平時有司機，那大陸是首選！如果自己駕駛，又對駕駛體驗要求較高，建議5系，開過寶馬你才能體會為什麼當年會有做賓士，開寶馬這一說，雖然現在的長軸版和渦輪發動機體驗不那麼原汁原味的寶馬了，但它依然是寶馬

那些還相信開寶馬坐賓士的可以歇一歇了。香港人的一句俗語被你們這些人奉若神明，真是可笑。好開的車無非就是馬力大，扭矩大，後驅前置，四驅不四驅無所謂，跟品牌有個鳥關係？現在都是共享平臺下生產的車，個性化越來越少，外形和效能都雷同。另外，你開過賓士12缸麼？你敢說這12缸開起來不爽？

不理解還有喜歡林肯的，品控都差德國BBA。第一，小眾品牌，維保高、貶值快；第二，林肯那個內飾不評價了；第三，發動機與變速器的匹配能與530相提並論？第四，美國車的外形高大威猛，但內在空間利用不及其他品牌。寧願買日系都不買美系，至少日系可靠度高、空間利用好。

呵呵正好我這倆車都開過，目前開林肯大陸，可以給點建議。要說操控我覺得我開過的好點的車裡都比不了寶馬。尤其是3系和5系。甚至我感覺x3都很好開。寶馬車有種心隨我動的感覺。內飾嗎，寶馬也很好，屬於那種特別精英的質感。大陸從開的角度看確實不如寶馬，肉一點，但是這個車的內飾挺好的，年輕人當然不會喜歡的，因為屬於美式的豪華，相對複雜一些吧。座椅支援性特別好，整個車的空間很大，內飾可以和賓士s比。商務性大於自用性。價效比挺高的，3.0全下來50多不到60萬。當然很多人會問，那你為什麼換大陸，年輕時候就是追求速度和刺激的，喜歡超車。年齡起來之後，人也穩重了，拖家帶口的，安全當然就是第一，當然寶馬也很安全啊。只是也不愛超車，不追求操控和速度了。反正一條路開到終點。我也比較喜歡美式風格，粗曠裡的豪華感，我還比較喜歡小眾一點的感覺。林肯最逗的是加92的油比加95的油好，燃燒率高。每次加油，人家加油員都很驚訝，你確定92嗎？所以我覺得這兩款車都各自有各自特別好的地方吧，我覺得開車現在都是買一個感覺和習慣，幾十萬的車都差不到哪裡，而且那麼多功能其實真用的特別少，不是一個型別的車比較難對比。成熟穩重點林肯，白領精英點寶馬。