1.5的是地球夢缸內直噴發動機！油耗要低於1.8、新技術運用的多！

1.8是普通的的發動機帶有可變進氣道系統、動力性要比1.5的好！油耗略高！其他的話變速箱兩個都是cvt !空間內飾一樣！保養的費用的話1.5比1.8貴的一二百！

1.8的，動力更足，而且，該車空間，內飾，功能，都不一樣。

拓展：1.5L車型在外觀方面與1.8L車型相差甚微，僅僅有三處不同，分別為：

輪圈樣式/輪胎尺寸

尾部的VTi標識以

排氣管尾部的鍍鉻裝飾

其它方面則與1.8L車型保持了高度一致。

配置上，這臺1.5L CVT車型很明顯簡陋許多，比如行車電腦的功能變得簡單；中控大螢幕變成了小螢幕，功能也是簡單多了，而且也不支援觸控了。

不過，它還是有著基本的實用功能，比如行車電腦還是能顯示行車資訊，USB介面減了一個但還有一個。我覺得這臺車的配置也是夠用的。用料上，擋把附近的金屬拉絲面板沒了，換成了塑膠的，缺少了些特點。 車裡某些在高配車型上用皮革覆蓋的區域，在這臺1.5L車型上變成了織物材質，布座椅就不說了，我覺得門板上的織物材質使用很有趣。大部分車一般會採用高配皮質、低配塑膠的用料方式，而XR-V在門板上應用了織物材質，顯得年輕個性，手臂靠上去又舒服。

1.5L地球夢發動機是本田的新產品，DOHC結構，採用直噴技術，動力引數甚至沒比1.8L車型差多少。

1.8L車型動力很充足，但低4千瓦的1.5L發動機在踩下油門的一刻，動力來得相對平緩，和1.8L車型有明顯差距。 這臺XR-V上沒有自動啟停（1.8L車型是有的）， 僅憑藉著1.5L自然吸氣發動機和CVT變速箱的動力組合，XR-V便能跑出10.09秒的加速成績，在對手中間處於領先。

1.5L車型在外觀方面與1.8L車型相差甚微，僅僅有三處不同，分別為輪圈樣式/輪胎尺寸、尾部的VTi標識以及排氣管尾部的鍍鉻裝飾，其它方面則與1.8L車型保持了高度一致。

配置上，這臺1.5L CVT車型很明顯簡陋許多，比如行車電腦的功能變得簡單；中控大螢幕變成了小螢幕，功能也是簡單多了，而且也不支援觸控了。不過，它還是有著基本的實用功能，比如行車電腦還是能顯示行車資訊，USB介面減了一個但還有一個。我覺得這臺車的配置也是夠用的。用料上，擋把附近的金屬拉絲面板沒了，換成了塑膠的，缺少了些特點。 車裡某些在高配車型上用皮革覆蓋的區域，在這臺1.5L車型上變成了織物材質，布座椅就不說了，我覺得門板上的織物材質使用很有趣。大部分車一般會採用高配皮質、低配塑膠的用料方式，而XR-V在門板上應用了織物材質，顯得年輕個性，手臂靠上去又舒服。