借非洲豬瘟的風，行收費的實，活畜禽不免通行費，冷凍畜禽產品免通行費，難道冷凍的畜禽產品就不攜帶病原體嗎？磚家！回到從前，所有畜禽堅持搞自繁自養，自產自銷，以物換物算求了！

所謂鮮活農產品運輸綠色通道，主要是在收費公路收費站設立專用通道口，對整車合法運輸鮮活農產品車輛給予“不扣車、不解除安裝、不罰款”和減免通行費的優惠政策，始於1995年。

而近期，國家對鮮活農產品運輸“綠色通道”政策進行了一定的調整，影響最大的是生豬等活畜禽。調整後，運輸生豬等或畜禽的車輛將不再享受原先的鮮活農產品運輸“綠色通道”政策，但運輸鮮、凍肉等動物產品的車輛不受影響，依然可以享受“綠色通道”的政策。

很顯然，生豬等活畜禽綠色通道關閉主要是基於疫情防控的需要，限制活畜禽長途調運是防止動物疫病傳播的重要手段。早在今年上半年，非洲豬瘟疫情尚未出現的時候，農業農村部就已經發文要求加強畜禽移動監管，鼓勵畜禽養殖、屠宰加工企業推行“規模養殖、集中屠宰、冷鏈運輸、冷鮮上市”模式。而近期的非洲豬瘟疫情防控形勢嚴峻，顯然將倒逼這一程序不斷提速。

所以，生豬等活畜禽綠色通道關閉的導向性也很明確，也就是限制活畜禽長途調運，推動畜禽產品冷鏈運輸、冷鮮上市。

對於母豬場來說，生豬綠色通道關閉影響當然是非常大的，不僅僅只是價格、成本方面的影響，今後活畜禽長途調運的監管還會越來越嚴，限制也會越來越多，所以對於養殖場來說，要及早意識到趨勢的變化，積極去應對，主動求變，別無他法。