勞斯萊斯的雨傘雖然其他車企沒有直接模仿，但是有的車型帶有類似功能的雨傘槽。也是在同樣的車門位置處，例如斯柯達Superb、科迪亞克就這麼幹過。上圖的雨傘可以很明顯能看到斯柯達logo，即使槽內放了雨傘，也沒有勞斯萊斯那種驚豔的感覺，給人感覺就是一個置物槽而已、而且用來放雨傘還不一定方便！上圖是勞斯萊斯的雨傘，明顯看到傘槽的做工更精細完美一些。而且帶有彈出裝置。車門內放雨傘很難嗎？應該是不難。你看斯柯達能做出雨傘放置槽，自然也能搞出彈出式雨傘。而雨傘烘乾功能也不是什麼高科技，車企想要在車門內搞出雨傘來，易如反掌。只是這樣搞有意義嗎？勞斯萊斯是身份的象徵，乘坐勞斯萊斯的人非富即貴，奢華到極致到每一個細節、而勞斯萊斯號稱“十萬元一把的雨傘”，正好滿足了部分人對奢侈的需求。無形裝(B)最為致命，下雨天拿出來使用時不僅是方便，而且還在向著周圍人傳遞一個訊號:哥開的是勞斯萊斯，哥拿到雨傘價值10萬元。當生活追求極致時，即使是不常用的日用品也要用最好的，或者最貴的！一把十萬元的雨傘才能配上勞斯萊斯主人的身價！出了下雨可以用到之外，乘坐勞斯萊斯的人還要考慮隱私問題。例如上圖中，司機下來後用一把雨傘可以直接把後排乘客遮擋住。如果是女生就可以避免被拍到走光照片，如果是明星也可以避免被拍到臉。這種豪車內自然不能隨處放雨傘，會把情調破壞，而藏在車門內是最好的選擇。

而平民車型則沒有配備雨傘的必要，很簡單啊，乘客沒有這方面的需求，放了一把雨傘也不會提升B格。配備雨傘槽裝的也只是幾十塊的一把傘，而一把雨傘並不會提升車輛的品質。勞斯萊斯的雨傘價值高是建立在勞斯萊斯之上，再貴也只是附屬品、勞斯萊斯並不是因為雨傘而馳名。因此平民車型放雨傘也不能改變“平民身份”，該賣不出去還是賣不出去，還不如把錢省下來要麼讓利消費者要麼提升配置。

而BBA更不需要放雨傘，放了雨傘後很明顯是像勞斯萊斯靠攏，東施效顰。尤其在雨傘成為勞斯萊斯專屬的的“附屬裝備”的情況下、任何車輛在車門內放置雨傘都會被用來與勞斯萊斯對比。而BBA系列只要堅持做好自己就可以了，沒有必要搞一些其他花哨的東西。比如賓士就專門營造豪華感，不斷的超越自己，帶領大家造車。寶馬在豪華的基礎上更趨向操控，奧迪則在豪華的基礎上玩燈，把大燈玩出新高度。因此這些車型實在沒有必要去在車門裡放雨傘。

舉個例子，你和一個人同時愛上了一個女孩，他年收入100萬，戴個特別好看的名牌表，你查了下要20多萬，女孩很喜歡。而你呢，年收入20萬，你也覺得那個手錶特別好看，但是買不起，怎麼辦？沒那個B格的人裝不起這個B，有B格的人吧，不屑於買情敵的這個表，人家有其他方式來體現自己的B格。

而且勞斯萊斯可不只是簡單設計了一個雨傘口和加了一把雨傘，人家裡面還有烘乾裝置，雨傘放進去能烘乾，而且不會影響到車門板裡其它的裝置。這是需要技術，也更需要成本的。事實上，很多其他車也有配備這樣一把雨傘，像斯柯達品牌，但沒有烘乾功能的，英國的天氣多變大家都知道的，所以配備一把雨傘可以方便車主。

很簡單的一個道理

代步車配這個雨傘叫裝X

豪華車配雨傘叫檔次，大家認為這是理所當然應該有的東西，畢竟花了那麼多錢；

如果只是說車門隱藏式雨傘，那並不是勞斯萊斯獨有。像斯柯達Superb、斯柯達柯迪亞克、奇點iS6等都有這樣設計。

我們拿奇點iS6來說，對開門+車門隱藏式雨傘，是不是有點勞斯萊斯的味道呢？

當然了，這只是開玩笑而已，他們這種設計和勞斯萊斯還是有很大不同。能看到他們這幾款車，隱藏式雨傘孔是設計在門飾板下端，主要是在內飾板上做文章。所以我們會覺得門飾板要比一般的汽車偏厚些。

但勞斯萊斯的設計則是不同，它其實是在門鈑金上打孔，將雨傘藏在門鈑金內。這種設計難度肯定是要更大了。而為什麼勞斯萊斯不採用上述的簡便設計，我想原因還是因為勞斯萊斯的雨傘很長，內飾板沒有這麼大的空間。而且偏下的孔位，其實雅觀性會稍差一些。

當然了，要說最大的不同，還是它的車門內會設計有一些通風口，這個通風口不止能讓雨傘帶的水滴落，更能讓引擎的一些餘熱直接匯入到這些出風口，對雨傘進行加熱烘乾殺菌，這是以上品牌所沒有的。

除此外，為了凸顯高階以及方便取出雨傘，它還是電控式的。

所以要說為什麼其他廠家沒有再進一步，模仿這種設計。主要還是成本實在太高，改鈑金、加烘乾裝置、加電控裝置，就為了放一把傘，恐怕只有有錢有閒的人才覺得這麼幹值得。

事實上，就我自己體驗過的，像斯柯達Superb這種，實用性其實也一般。一開始有新鮮感還可以，但用過幾次後就覺得挺麻煩，下雨天需要開門才能取出雨傘，還不如套個塑膠袋放車內來得方便。

市面上有幾個車型配雨傘，但並不多，也不算是模仿勞斯萊斯吧。

車上放把傘確實有必要，但是自帶這個配置有點雞肋。

下雨天找個擋雨的地方上下車就行，何況是這個級別的車，出入的環境應該都不錯。

中東少雨，很多土豪買這車的，一年當中也用不到幾次。

這把傘是為專職司機準備的，司機開車門，拿傘，開啟，為坐在後排的老闆撐傘，司機站在雨裡。其他的車很少有這種情況發生。

這點小遊戲有什麼好模仿的，太沒有模仿的價值了。這麼個小動作，不足以成為亮點。但是，它也許就因為這麼個小玩意多賣你20萬！一把隱藏的小雨傘賣你20萬，你買帳嗎？而且，如果你坐到車上看一看，感覺一下這車，也許整車賣你20萬你都不買，別說一把雨傘20萬了。這就是這車的真實感覺。純是有錢人沒啥幹了，買來裝門面的。

勞斯萊斯傘套裡面有烘乾，其他做成帶雨傘不帶烘乾的，傘容易生鏽，而且還要曬好了放進去很多人覺得麻煩，加一個加熱功能車價又要加很多錢，畢竟現在連座椅加熱都不是標配，所以廠家就沒必要做這些吃力不討好的事。