買車這事說簡單也簡單說複雜也複雜!

就看買車人對什麼有要求!

比如外觀丶動力丶價效比等等!

蘿蔔青菜名有所愛!

領界與哈弗F7對比建議選擇後者，因為領界品質不高且冷門的可能性非常之大。

領界的原型車是江鈴馭勝S330，作為中國產SUV與哈弗競爭已經徹底輸了，輸到停產；江鈴福特不服輸於是換個車標繼續在消費級與哈弗競爭，但換標後品質的下滑無法掩飾，所以銷量也體現出5945、3200、4355臺的不穩定，六月國五抄底季銷量有所上漲，不過在六月之後怕是要持續下跌了。

S330發動機為江鈴JX5G15B5L高功率直噴1.5T，最大功率120kw、峰值扭矩250N·m（1500-3500轉），自動變速箱匹配福特6AT手自一體，有四驅版可以選擇，指導價8.8-13.96萬。

領界發動機為江鈴JX4G15C6L低功率直噴1.5T，最大功率103kw、峰值扭矩225N·m（1500-4000轉），自動變速箱匹配邦奇CVT無級變速箱，全系兩驅，指導價10.98-16.88萬。

哈弗F7發動機有1.5T和2.0T兩臺直噴增壓機，1.5T最大功率124kw、峰值扭矩285N·m（1400-3000轉），2.0T版最大功率165kw、峰值扭矩385N·m（2000-3200轉），變速箱均匹配7擋溼式雙離合且全系自動擋，2.0T高配為四驅，指導價10.9-15.1萬。

三臺車的發動機對比顯然是長城哈弗更勝一籌，江鈴研發的1.5T是AVL李斯特的方案，調校保守一些所以效能表現也比較一般；其中最差的是領界使用的低功率版，發動機比低價的原型車還要差一些，變速箱也使用了低端的CVT，這一組合既沒有強勁的效能也沒有理想的駕乘體驗，所以領界是毫無價效比可言的。

哈弗F7選擇面更寬是，小排量1.5T版技術不落後且質量足夠穩定，破百能控制在10秒之內表現已經不錯了；而2.0T版破百最好成績達到了8.58秒，對於消費級SUV而言算是效能車了。除效能的領先以外油耗表現也比較尷尬，1.5T的領界綜合平均油耗達到9.8L/100km，油耗與被戲稱為“油老虎”的哈弗F7·1.5T版略高一些，比2.0T版也沒有低多少，在油耗相當的前提下為什麼不選擇高效能呢？

而且低品質換標的福特領界不僅要面對熱銷的哈弗，隨著宋Pro、博越、CS75、傳祺GS4等車的技術升級，領界的平庸會被襯托的更加明顯；所以這臺車冷門的可能性非常高，不建議考慮江鈴系合資乘用車，兩車對比建議選擇哈弗F7。