【導語】汽車上的一些小磕碰是我們用車的時候避免不了的，尤其是一些角落的位置，開車的時候稍微不注意就會碰到，一些小的磕碰可能就會導致車漆受損，但是又不至於太嚴重，這種時候應該怎麼處理呢？我們來簡單分析一下。
一般來說，一幅漆重新做漆的話，就會把整幅漆全部重做，這樣做的目的是為了避免車漆上有色差，如果這幅漆面上有比較大的劃痕的話，那這樣做也無可厚非，但是如果某一幅漆面上只有一點小劃痕或者小磕碰，受損的漆面只有半個指甲蓋大小的話，這種時候如果整幅漆重新做漆，就會破壞大面積的原廠漆面，我個人覺得是不太划算的。
如果是面積很小的磕碰，我們可以有兩種處理的方法，一種是如果磕碰的位置不明顯的話，又沒有傷到底漆的情況下，其實可以放任不管的，只要不是在顯眼的位置，不注意看的話是不會看得到的；還有另外一種如果受損的位置比較嚴重，已經露出底漆甚至露出金屬面的話，那就要做適當的處理，否則金屬面會因為和空氣直接接觸導致車殼被空氣和雨水腐蝕，時間久了就會看到比較明顯的鏽跡，影響美觀。
這種時候可以簡單的用補漆筆進行修補，購買顏色儘可能相近的補漆筆，對小面積的磕碰的痕跡進行修補，遮擋住露出車殼的部分，儘可能多的多蓋上幾層，操作方法是蓋上一層以後，稍等十分鐘左右，等這一層稍微凝固以後，再蓋下一層，差不多蓋到4~5層的時候就可以基本上把金屬層遮蓋起來，這樣就可以起到基本的保護作用。
等到後面這幅漆面上再有其他劃痕的時候，再可以一次性的整幅做漆，這樣的話既可以節約成本，有可以儘可能的保護原廠漆。
看到題主這個後備箱蓋旁邊的痕跡，我推測很有可能是有物體墜落導致的，因為這個位置並不是在車身的側面，而是在車身的頂部，從痕跡看起來只傷到了底漆，而底漆並沒有穿，沒有看到有金屬面露出來。由此可見其實對於這種痕跡並不需要做其他的處理，等側面再碰到其他劃痕的時候整幅漆做漆的話就可以蓋過這個痕跡了。
總而言之，對於車身的傷痕，其實我們並不需要做過多的擔心，因為汽車作為一個在道路上行駛的交通工具，難免會有所磕碰，對於小的磕碰，可以先不特別處理，等積攢到一定的量以後一次性修復即可，省時省力省錢。
【導語】汽車上的一些小磕碰是我們用車的時候避免不了的，尤其是一些角落的位置，開車的時候稍微不注意就會碰到，一些小的磕碰可能就會導致車漆受損，但是又不至於太嚴重，這種時候應該怎麼處理呢？我們來簡單分析一下。
一般來說，一幅漆重新做漆的話，就會把整幅漆全部重做，這樣做的目的是為了避免車漆上有色差，如果這幅漆面上有比較大的劃痕的話，那這樣做也無可厚非，但是如果某一幅漆面上只有一點小劃痕或者小磕碰，受損的漆面只有半個指甲蓋大小的話，這種時候如果整幅漆重新做漆，就會破壞大面積的原廠漆面，我個人覺得是不太划算的。
如果是面積很小的磕碰，我們可以有兩種處理的方法，一種是如果磕碰的位置不明顯的話，又沒有傷到底漆的情況下，其實可以放任不管的，只要不是在顯眼的位置，不注意看的話是不會看得到的；還有另外一種如果受損的位置比較嚴重，已經露出底漆甚至露出金屬面的話，那就要做適當的處理，否則金屬面會因為和空氣直接接觸導致車殼被空氣和雨水腐蝕，時間久了就會看到比較明顯的鏽跡，影響美觀。
這種時候可以簡單的用補漆筆進行修補，購買顏色儘可能相近的補漆筆，對小面積的磕碰的痕跡進行修補，遮擋住露出車殼的部分，儘可能多的多蓋上幾層，操作方法是蓋上一層以後，稍等十分鐘左右，等這一層稍微凝固以後，再蓋下一層，差不多蓋到4~5層的時候就可以基本上把金屬層遮蓋起來，這樣就可以起到基本的保護作用。
等到後面這幅漆面上再有其他劃痕的時候，再可以一次性的整幅做漆，這樣的話既可以節約成本，有可以儘可能的保護原廠漆。
看到題主這個後備箱蓋旁邊的痕跡，我推測很有可能是有物體墜落導致的，因為這個位置並不是在車身的側面，而是在車身的頂部，從痕跡看起來只傷到了底漆，而底漆並沒有穿，沒有看到有金屬面露出來。由此可見其實對於這種痕跡並不需要做其他的處理，等側面再碰到其他劃痕的時候整幅漆做漆的話就可以蓋過這個痕跡了。
總而言之，對於車身的傷痕，其實我們並不需要做過多的擔心，因為汽車作為一個在道路上行駛的交通工具，難免會有所磕碰，對於小的磕碰，可以先不特別處理，等積攢到一定的量以後一次性修復即可，省時省力省錢。