忘記拉手剎是很多帶手剎司機的通病。得養成上車檢查的習慣。手剎是剎汽車後輪，腳剎是剎汽車四個輪子。很多時候手剎是輔助停車的，所以才會忘記放手剎車子也能走。但是不放手剎長時間會磨損後輪剎車系統，導致剎車系統過熱而喪失制動能力。嚴重的會損壞剎車片！車子上一般有指示燈，要多加留意

沒有放手剎直接開車，說明開車時間還是比較短。

汽車手剎。

手剎的專業稱呼是輔助制動器，與制動器的原理不同，其是採用鋼絲拉線連線到後製動蹄上，以對車子進行制動。長期使用手剎會使鋼絲產生塑性變形，由於這種變形是不可恢復的，所以長期使用會降低效用，手剎的行程也會增加。 與手剎配套使用的還有回覆彈簧。拉起手剎制動時，彈簧被拉長；手剎鬆開，彈簧回覆原長。長期使用手剎時，彈簧也會產生相應變形。

手剎直接控制鼓式或者盤式剎車機制，當車輛開動，手剎沒有放下的時候，會對剎車片造成一定程度磨損，嚴重的會聞到焦味，或者冒煙。

我朋友有一輛吉利EMGRAND EC7自動擋汽車，有次辦事，他朋友開他車忘了下手剎，發現後面冒煙，被旁邊司機叫停，檢查車輛後，發現沒有下手剎，不過所幸車輛並無大礙。

剎車片本身就是消耗件，無非就是加快更換的時間。

一般汽車手剎，拉到70%處，汽車制動就起到了作用，不過隨著汽車使用時間的推移，拉線行程會越來越長，最後制動效果不好，這個時候就需要檢查和更換了。

您拉著手剎開了五公里，而且駕駛期間沒發現異常，說明您拉手剎並沒有拉的太緊，否則啟動非常容易熄火，會馬上發現，因為拉的鬆一些，無非就是機器多耗點油，剎車盤磨損一下，如果目前剎車系統包括手剎依然效果不錯，我想並無大礙。

汽車手剎拉上以後，一般汽車儀表盤會有提示，忘記下手剎，汽車啟動時，車輛也會有提示。

這是拉上手剎的情況，儀表盤有一個停車標誌P。

這是不拉手剎儀表盤情況，停車標誌p，消失。

如果拉著手剎開，車輛會提示，聲音，滴滴滴的響，或者其他報警方式。

當然可能有些車型沒有，需要我們開車時做好檢查。

希望可以幫助當您，祝您用車愉快。

你就是開五十公里對車也沒有任何危害，剎車片磨損也是小到不值一提。

但是對車無害並不等於對錢無害，你這五十公里油耗會多了一點點，甚至損失高達幾元。

如果長時間拉著手剎開的話，會把那個剎車塊會燒掉，還有就是剎車鼓也會加速磨損。多耗一點油對發動機基本上沒有損壞。

首先，手動擋汽車忘記鬆手剎行駛，一定會對制動系統產生傷害，再次就是油耗增加。辛虧這些並不是什麼大問題，手動擋汽車相對來說價格也便宜，無須擔心。

那麼問題來了，這件事的發生，最重要的是對智商的一種傷害，一次暴擊。讓你的駕校教練情何以堪。如果手剎功能正常，第一，儀表盤會顯示手剎燈提示，第二，駕駛者會明顯感覺到動力不足的情況，你還能開出去五公里，車船購置稅應該再加一份智商稅。

最後，是對公共道路交通的一種傷害，你這種水平的選手，一定是那群為堵車做出貢獻的司機，上路行駛，安全第一，提高水平，為人為己

當年我還是新手時也碰到這樣的情況，影響不是很大，但要加強日常的車輛操作習慣，順便分享一下：

1，開車及停車前注意檢查檔位是否歸放正確，這是新手經常容易忽略的一個現象，一味圖快和方便，殊不知後面有多少隱患等著你。

2，如果實在忘記低頭檢查的話，平常行車過程中在眼睛掃儀表盤的時候，多少會看到紅色的標識，及時發現及時調整。

3，確實什麼也看不到的話，那也只能磨損剎車盤和剎車線了，如果多次出現這些情況的話，對於今後的剎車會造成一定的影響，可能就慢慢的的不是很靈敏了。最後只能在車輛保養的時候順便去做維護了。

手動擋汽車不放手剎，長時間開車，會對手剎片造成很大程度磨損，嚴重的話會產生燒焦的味道，損壞嚴重，無法使用，需要更換

很多新手司機都曾經出現過忘記放手剎而開車的情況，常出現在機械手剎配自動擋車型上，偶爾也有手動擋車。因為電子手剎即使忘記放，踩油門後會自動鬆開手剎，即使不自動鬆開，那也無法起步，電子手剎剎車力是很強的，所以電子手剎不會出現忘記鬆手剎的情況。如果是手動擋車型，忘記鬆手剎會很難起步，起步會熄火，除非起步時加的油門很大。所以只要是使用了機械手剎，都是要注意的，起步前不要忘記鬆開手剎。那麼忘記放手剎會有什麼危害呢？下面咱們來一起聊一聊。

先要看拉的鬆緊程度和行駛距離，如果拉的不緊，行駛距離不長，對車是沒有多少影響的，就是會多磨損點手剎片，多浪費點油而已。實際中絕大部分人都是在拉的不緊的情況下行駛的，因為拉的太緊幾乎就跑不動，即使是新手也很容易能察覺到，拉的不緊一般行駛一兩公里是沒有問題的，手剎片也磨損不了多少。如果拉的比較緊，真的就沒察覺到，或者行駛速度快距離遠，手剎片會磨損非常嚴重，一次就能磨損達到更換手剎片的程度。剎車片磨損發熱量過多，會產生冒煙的現象，有焦糊味，熱量也會會傳遞到周圍部件，高溫會使各個部件強度下降甚至變形，這是非常嚴重的了。

非常嚴重的情況只有在拉的稍緊的情況下才能出現，拉的緊是比較容易察覺到的，實際中幾乎沒有遇到一次性就把手剎片磨損到極限的，或者產生其他更嚴重後果，所以大家也不用太擔心不放手剎而產生的嚴重危害。拉手剎行駛了一段距離，自己怎麼判斷有沒有問題？如果沒有冒煙，也沒有很大的焦糊味，那一定是沒有問題，也不需要做檢查。如果有很大的焦糊味，且有煙冒出，自己檢查一下手剎是否還管用，鬆開後是否能夠回位，拉上後力度是否和以前一樣，坡道上是否還能剎住。如果感覺和以前差不多，那一般也是沒有問題的，可以抽時間去4S店檢查一下即可。

再有就是手剎沒有鬆開會有兩點提示，車內有嘀嘀的響聲，與沒系安全帶的響聲類似，並且是持續的響。其次在儀表盤上會有手剎燈一直在亮著，絕大多數人看儀表盤的頻率還是很高的，因為要看此時的車速或者發動機轉速，特別是新手司機頻率會更高。有個紅色的手剎燈亮著是比較明顯的，很容易發現。看有無故障燈這個習慣也要特意養成一下，打著火後先看一下儀表上有沒有故障燈亮，正常情況下是沒有任何燈亮的，只要有燈亮，說明哪裡是有故障的。

最後也提醒廣大司機朋友們，汽車經常行駛在路上，我們時刻都要注意汽車的動態，發現問題及時處理，以勉因小失大。