過去火車廁所排糞便，是邊走邊灑。灑在鐵路鐵軌中同，颳風便紙到處飄的都是。即影響了鐵路搬道工和維修工的作業，同時也影響了環境衛生。幾年前改進後，改成列車糞池集裝箱集中。到站後，由一根粗橡膠管，排入城市汙水道，然後由汙水處理。現在飛機和火車一樣，到機場後再處理。

這就要區別對待了。

首先說一下飛機吧，當然是指民航飛機，絕大部分噴氣式民航飛機都是採用集便式衛生間，也就是乘客的排洩物都是集中在一個密封的集便箱中，飛機落地之後，地勤人員會利用汙水車將其內部汙水全部吸出，並集中送往機場的汙水處理站投入到化糞池中。

而一些通航飛機，不如螺旋動力、2座或者4、6座的小飛機，由於沒有廁所，所以也不涉及這些排洩物的處理。

國內的火車情況稍微有點區別，以高鐵、動車組或者部分直達特快、特快等高等級列車，採用的也是集便式衛生間，列車上乘客的排洩物都是到達某些擁有吸汙處理能力的特定車站、或者前往動車所、車輛段進行維護時，就會將其內部排空。

但是對於絕大多數的快速、普快列車而言，都是採用直排式衛生間，也就是直接將排洩物排放到火車軌道上，依靠自然的力量進行處理。因此，在這些火車進站時候，車廂都會關閉衛生間，防止部分排洩物排到車站中。不過，這種列車的數量正在慢慢的減少了。

OK，關於問題就回答到這裡吧。

現在都先進了，以前都是直排，就是直接拋灑，上個世紀大型噴氣式客機剛問世那會兒，飛機的排洩物是跟火車一樣都是直接倒出去的。以前經常出現“藍冰”掉落地面，

CCTV10有個欄目叫走進科學，有一集講天上掉了幾塊冰，砸到河北一農村。圍觀群眾紛紛上前品嚐，據說還“挺好吃的”。一老頭抱了兩塊回冰箱裡凍 著，說這叫無根之水，每天一舔，可包治百病。節目最後諮詢了一民航專家，才知是飛機衛生間掉下來的“藍冰”——即化學處理後的屎尿。

現在飛機上用真空產生的高壓氣流將糞便等送到飛機腹部的儲存箱內，透過新增具有除臭和分解作用的藍色化學物質進行處理。儲存箱的開關閥門位於機身外部，保證了排洩物只能在飛機著陸後，由地勤人員回收到處理車上，而不會在半空中“拋灑”。

現在火車上還是兩種，一種就是直排，這個不解釋了，透過直排孔可以欣賞到鐵軌上的風景。

還有一種是收集型的，動車組列車都採用直空集便器，透過真空吸入、壓縮存放排洩物。等列車返回客技站或動車所時再由專用裝置抽汙清理。