以我開過各種各樣的拖拉機的經驗來看，哪怕已經迫近報廢的車輛，出現底盤突然降低的可能性也極少。首先我強烈懷疑是不是你最近是不是身臨喜事精神爽，直接導致熱血上湧，導致雙眼出現了透過現象看本質的能力！
》好了，玩笑到此為止。一般情況下，汽車底盤出現降低的情況，在排除車輪氣壓不同的視覺差異之外，只有可能是減震器出現漏油導致支撐力不足，僅僅依靠彈簧已經不能提供足夠的支撐力，讓底盤高度達到設計的尺寸。而減震器漏油一般不會發生，哪怕有些車型大規模的出現減震漏油，但也不會達到導致底盤明顯降低的水平。
》而之所以你的車型出現了這個問題，和你行駛的路況有最直接的關係。哪怕一些用料很足的車企，旗下的產品在經過極差的路面通行，駕駛員又不刻意的控制車速和避讓坑窪路面，及其容易導致減震器漏油，導致車身一側或者多個角度底盤降低。這點對於一些開車粗暴的駕駛員要尤為注意。別說你這些轎車和城市SUV車型，哪怕賓士G Class這樣的強悍車型，在極差路況行駛時，也出現減震器漏油報廢的情況。
》另外，還有一個更重要的情況也可能發生，那就是底盤系統經過坑窪路面受到外力的衝擊，哪怕粗壯的下襬臂都有出現形變的可能！何況其他的各種連桿！因此，底盤如果確定降低，還是去升起底盤仔細檢查為好，儘早處理，以免影響行車安全。當然，如果你錢多，不怕維修還可以繼續這樣駕駛！不知道能不能照顧咱點生意，反正哪裡修都要錢！別當真了！玩笑！
以我開過各種各樣的拖拉機的經驗來看，哪怕已經迫近報廢的車輛，出現底盤突然降低的可能性也極少。首先我強烈懷疑是不是你最近是不是身臨喜事精神爽，直接導致熱血上湧，導致雙眼出現了透過現象看本質的能力！
》好了，玩笑到此為止。一般情況下，汽車底盤出現降低的情況，在排除車輪氣壓不同的視覺差異之外，只有可能是減震器出現漏油導致支撐力不足，僅僅依靠彈簧已經不能提供足夠的支撐力，讓底盤高度達到設計的尺寸。而減震器漏油一般不會發生，哪怕有些車型大規模的出現減震漏油，但也不會達到導致底盤明顯降低的水平。
》而之所以你的車型出現了這個問題，和你行駛的路況有最直接的關係。哪怕一些用料很足的車企，旗下的產品在經過極差的路面通行，駕駛員又不刻意的控制車速和避讓坑窪路面，及其容易導致減震器漏油，導致車身一側或者多個角度底盤降低。這點對於一些開車粗暴的駕駛員要尤為注意。別說你這些轎車和城市SUV車型，哪怕賓士G Class這樣的強悍車型，在極差路況行駛時，也出現減震器漏油報廢的情況。
》另外，還有一個更重要的情況也可能發生，那就是底盤系統經過坑窪路面受到外力的衝擊，哪怕粗壯的下襬臂都有出現形變的可能！何況其他的各種連桿！因此，底盤如果確定降低，還是去升起底盤仔細檢查為好，儘早處理，以免影響行車安全。當然，如果你錢多，不怕維修還可以繼續這樣駕駛！不知道能不能照顧咱點生意，反正哪裡修都要錢！別當真了！玩笑！