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1 # 汽車網評
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2 # 濰坊賬房財稅
ESCORT真的是要把FOCUS乾死啊。。。
優惠到這個力度，可以入手了，不會入坑。
ESCORT上市三年，評價還是不錯的，無論空間，油耗，還是品牌質量都做的不錯，自家姐姐買了一個，1.5的車跑的油耗8個，女人開，感覺很不錯了。
小馬丁的外觀，從哪裡看都很帥，顏值控的姑娘們可以考慮。
空間接近2.7米的軸距，在緊湊型車裡面很到位了，尤其同價位合資車，堪稱第一。
優惠3.6萬後，最低配上路應該7萬出頭就夠了，這個價位買個合資車，價效比比較高了，已經到了中國產車的價格了。
有人跟我說“百年福特，毀於長安”，福特的質量不可靠，不要買，實際上車主對這個車評價還是很高的，甚至銷量已經佔據福特半壁江山！
所以，喜歡，就可以入手了，不會吃虧。
我們這裡貌似還沒有這麼多優惠。
喜歡就關注大波啊！
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3 # 小輝侃汽車
題主你好，很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。ESCORT，這款車在之前小輝對它並沒有太高的關注度，因為覺得這就是拉低價格下限的一款車，也同樣只是為了完善產品佈局而做出的一款車，在賣點上以合資車作為優勢，但是在配置上又比較簡陋，所以並沒有太大關注度。但是後來一次同學結婚，一個宿舍的朋友買了一臺ESCORT，出於習慣我也看了一下這款車的具體情況，現在細細想來也算是經濟適用吧。我同學買的是最低配的手動ESCORT，在這裡並不是說車有多寒酸，更多的是覺得一款合資家轎能夠讓剛剛走出校園的年輕人開走這也是非常不錯的一件事情了。當時他買的價格大概是6.6萬元，落地應該是8萬塊錢不到，8萬落地一臺合資家轎應該說是很不錯的，畢竟福特在國內也算是一家老牌的車企了。這款車在外觀上面並沒有太大的亮點，但是可能這一點更加符合它謙虛不浮躁的特點，在這個價格區間靜候著它的有緣人。在如今這個合資車坐地起價的年代這款車可以在價格上做出巨大的讓步，為大多數的第一款車都提供了經濟型。內飾方面，同樣可以說是沒有太多亮點，但是基本的配置在這臺上車還是有所配備的。ABS+EBD這種基礎配置在低配車型上也出現了標配，高配車型更是搭載了ESP以及牽引力控制系統。可以說在安全性上有了較大提升，更讓小輝滿足的是這款車全系標配主副駕駛安全氣囊以及側氣囊，這一點在這個價格的車型上能夠做到全面防護可見誠意滿滿。高配車型上定速巡航，倒車影像，LED日行燈可以說已經將時下最流行的配置都裝載了，在價效比上一點不輸中國產車。
總結一下：這款車在品牌方面來講是相當靠譜的，配置方面價效比價高，外觀方面整體沉穩大氣。應該說綜合性很強，再加上各地優惠政策比較大，所以推薦入手。
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4 # 尋找生活幸福感
首先在A級轎車市場顧客的選擇很多很多，合資品牌ESCORT也算得上海量車型裡脫穎而出的一款，目前街上也算不少，憑藉著終端優惠價，又有著歷史悠久品牌的車企，恰好本人也是買的這款車型，接下來談談我的個人看法、
消費者最最關心的無非就是價格，顏值，品質，先說價格終端優惠3.6萬，一個10萬左右出頭的合資車，優惠力度真的算很大，當然價格不是最最重要的，光價格衡量不足以說明值不值得購買，顏值不過多評論，畢竟每個人審美不一樣，最後說下品質，也是最重要的，畢竟小編本人也是這個車子，有資格評論幾句，
1.5的發動機，家用買菜足矣，動力屬於一個正常水平，，底盤行駛過程很穩、隔音很好，這兩點在同級別的車裡應該算是上游水準，油耗在這個級別級算是中等偏下的水準，安全配置可以在汽車之家比對一下，這裡就不一一列舉了，比同級別價格相當的合資品牌厚道的多，行駛質感給我的感覺就是很穩很好開的那種，這款車沒有太多讓人詬病的地方，，綜合起來也是比較不錯一款車，值得推薦購買
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作為福特品牌近幾年來在華最走量的車型，ESCORT的表現非常優秀，每個月都穩居國內轎車銷量前十。其中，較高的價效比成了ESCORT能擁有較強競爭力的關鍵因素。今天，編者就看到了一位網友的提問：ESCORT優惠3.6萬元，值得入手嗎?
一款起售價格不到十萬元的緊湊型轎車，優惠真的能夠達到3.6萬元之巨嗎?根據提問者提供的圖片，價格是在某註明入口網站報價上看到的。編者提地進行了實地考查，ESCORT真實價格到底優惠多少，是否值得入手。
ESCORT終端真實優惠是多少?
編者與長安福特4S店的銷售溝通後得知，目前ESCORT市面上裸車優惠已經達到了3萬元左右，並無其他強制性加裝的需求。而不同的地區，在優惠力度上有所不同，目前的ESCORT可以說在終端讓利上已經做到了最大化。
那麼為何網路報價優惠能達到3.6萬元呢?其中，能達到這一優惠條件很多時候消費者需要滿足4S店眾多要求，如必須店內上保險、置換、店內上牌等。等到落地價時，很有可能還不如其他報價裸車優惠3萬元的經銷商。
是否值得購買?
既然在終端優惠上，ESCORT已經做到了三萬元之巨，那麼價效比超高的它當然非常值得購買，甚至能夠媲美自主品牌同級別車型的價格。最低配的1.5L手動舒適型，按照這一優惠幅度，大概8萬元價格就能落地。如果出發點是追求價效比高的合資緊湊型轎車，ESCORT當之無愧成為第一選擇。
哪款配置價效比最高？
ESCORT動力全系統一標配1.5L自然吸氣發動機，所以並無動力方面的差異。從配置上看，最要分為舒適型與時尚型兩種，分別擁有自動擋與手動擋。編者認為，在ESCORT上最值得購買的還是頂配版本的車型，也就是1.5L自動時尚型。
在這一配置上，配備了電子車身穩定系統、GPS導航系統、藍芽電話、彩色大屏、多功能方向盤、定速巡航、倒車影像、電動天窗等。比起低一個級別的自動擋車型價格僅多出一萬元多點，可以說物超所值。這也是目前國內市場裡為數不多的頂配價效比最高的車型。
總結：作為後起之秀的ESCORT依靠超高的價效比，成功在國內轎車市場裡分了一杯羹。當然，這也與前輩FOCUS立下的口碑有著些許關係。許多人肯定會問，這只是福特的一款中國“特供”車型，國外並沒有。編者想說的是，“特供”並不會代表不好，反而編者認為這就是為了華人需求量身定做的，可以滿足國內消費者多方面的真實需求。