眼鏡蛇機動沒有任何實戰意義，除非飛行員想被別人當靶子秒殺。要說SU27靈活，那在F16面前就是小巫見大巫了，單發戰鬥機固有的優勢至少在滾轉和盤旋中還是很明顯的，F16的滾轉速率是360度/秒，SU27要慢很多，真要滾到這個速度飛機就要解體了。同樣是在狗鬥中，F16的氣泡無框座艙能保證視野上對任何毛子飛機的絕對優勢，30度後傾斜的座椅外加側杆操作，F16在格鬥中經常可以輕鬆拉出高過載機動，這就是所謂的9G之王的來歷，SU27雖然機體很笨重，但是強度很有限，因此對於機動中的過載是較大限制的。F16本來就是為格鬥設計，甚至在美國的戰鬥機黑手黨看來，F16雷達和導彈都不需要了，只要機炮去格鬥就可以了。這種瘋狂的理念背後就是F16強大的格鬥能力，SU27機體相對笨重，純粹的格鬥中是佔不到任何便宜的。SU27要佔據優勢只能揚長避短，利用F16相對中低速段機動性一般的缺點，一旦速度拉到平常的巡航速度，F16的優勢就很明顯。

最後，所謂的蘇聯飛機一直強調機動性不過是YY而已，蘇聯飛機從來就遠遠不如美國為首的西方飛機，於是無知的人只能找個機動性藉口，其實機動性上蘇聯飛機也一直不如美國為首的西方飛機。發動機上蘇聯差距太大，材料工藝上差距更大，氣動設計上也落後，什麼都落後，根本不可能有所謂的更有優秀的機動性。