首先，這個問題應該是分開級別的不同來回答的，主要分為三個部分：
一、以進口車代替產品為目標研發的高階重卡。
1、中國解放一汽生產的 J7，是2018年剛剛投放市場的解放第七代產品。
2、濟南重汽商用車生產的 汕德卡。
3、江淮生產的格爾發系列 K7。
4、福田戴姆勒的歐曼 EST-A。
5、東風生產的 旗艦重卡。
二、定位中、長途運輸的重卡。
1、重汽的豪沃T7H。
2、解放J6、JH6 系列。
3、福田戴姆勒 GTL。
4、東風 天龍、KL。
5、大運重卡的 N8、N9 系列。
6、陝汽德龍 X3000 系列。
7、四川現代重卡。
8、上汽紅巖生產的 傑獅。
9、三一重工生產的 三一重卡
三、定位中、短途運輸的重卡。
1、解放悍威、天威 系列。
2、重汽商用車的T5G 系列。
3、福田戴姆勒的ETX 系列。
4、東風生產的天錦 系列。
5、陝汽 M3000。
其次，就是該如何選擇的問題，根據自己的業務需求以及路況的不同來選擇不同的車輛，從發動機、變速箱、後橋進行選擇，
發動機：目前市場上多數車輛裝配的有1、濰柴動力。2、解放江蘇無錫產的錫柴發動機。3、重汽吸收德國曼技術的曼發動機。4、康明斯動力。5、其他。這些發動各具優點，比如濰柴的動力強勁，相對費油，錫柴動力相對弱一點，但省油等等。
變速箱：目前市場上變速箱的品牌也很多，常見的有1、濰柴集團旗下的法士特變速箱。2、採埃夫變速箱，德國生產的，一般多裝配在第一梯隊的高階車輛上。3、東風沃爾沃系列的變速箱，多裝配在自家產品上。4、重汽自己生產的HW系列變速箱，多裝配自家產品。等等。
後橋：目前市場上常見的有1、解放車橋2、美馳後橋3、重汽曼技術的後橋。4、山東的鵬翔橋等等。根據路況的不同選擇合適的品牌和速比，選對了多拉快跑還省油，反之。
首先，這個問題應該是分開級別的不同來回答的，主要分為三個部分：
一、以進口車代替產品為目標研發的高階重卡。
1、中國解放一汽生產的 J7，是2018年剛剛投放市場的解放第七代產品。
2、濟南重汽商用車生產的 汕德卡。
3、江淮生產的格爾發系列 K7。
4、福田戴姆勒的歐曼 EST-A。
5、東風生產的 旗艦重卡。
二、定位中、長途運輸的重卡。
1、重汽的豪沃T7H。
2、解放J6、JH6 系列。
3、福田戴姆勒 GTL。
4、東風 天龍、KL。
5、大運重卡的 N8、N9 系列。
6、陝汽德龍 X3000 系列。
7、四川現代重卡。
8、上汽紅巖生產的 傑獅。
9、三一重工生產的 三一重卡
三、定位中、短途運輸的重卡。
1、解放悍威、天威 系列。
2、重汽商用車的T5G 系列。
3、福田戴姆勒的ETX 系列。
4、東風生產的天錦 系列。
5、陝汽 M3000。
其次，就是該如何選擇的問題，根據自己的業務需求以及路況的不同來選擇不同的車輛，從發動機、變速箱、後橋進行選擇，
發動機：目前市場上多數車輛裝配的有1、濰柴動力。2、解放江蘇無錫產的錫柴發動機。3、重汽吸收德國曼技術的曼發動機。4、康明斯動力。5、其他。這些發動各具優點，比如濰柴的動力強勁，相對費油，錫柴動力相對弱一點，但省油等等。
變速箱：目前市場上變速箱的品牌也很多，常見的有1、濰柴集團旗下的法士特變速箱。2、採埃夫變速箱，德國生產的，一般多裝配在第一梯隊的高階車輛上。3、東風沃爾沃系列的變速箱，多裝配在自家產品上。4、重汽自己生產的HW系列變速箱，多裝配自家產品。等等。
後橋：目前市場上常見的有1、解放車橋2、美馳後橋3、重汽曼技術的後橋。4、山東的鵬翔橋等等。根據路況的不同選擇合適的品牌和速比，選對了多拉快跑還省油，反之。