自德國實施“海獅計劃”以來，對英國本土所有的軍事設施，和軍工廠都炸了個遍，甚至對有些機場和雷達站進行三番五次地轟炸。為了誘惑更多的英國戰鬥機，德軍更是將倫敦郊區的軍事設施，作為打擊目標，卻唯獨禁止轟炸倫敦，這是為什麼？

禁止轟炸倫敦的命令來自德國元首。首先，在他寫的《我的奮鬥》一書中，已經說得很清楚了，那就是堅決的消滅法國，並將蘇聯淪為其殖民地。也就是說，在其戰略規劃中並沒有稱霸全球的想法，只是逼迫英國和談，分享陸地和海洋霸權。

但他一廂情願的想法，卻遭到了英華人的拒絕，或者說他根本不瞭解英華人的野心和戰略觀。惱羞成怒的德國元首，決定實施“海獅計劃”，讓英華人領略一下德軍的強大，並在壓力下與德國和談，不炸倫敦是為了留出和談的餘地。

其次，參加過一戰的德國元首，十分清楚兩線作戰是德軍失敗的原因。爭取與英國和談，是為了避免德軍進攻蘇聯時“重蹈覆轍”；而全面轟炸不包括倫敦，就是做出“引而不發”的姿態，即使不求和，也會讓英國忌憚德軍的實力，避免兩線作戰。

更重要的是，收買人心。禁止襲擊民用目標和倫敦，主要是將民眾與政府隔開，透過強有力的軍事打擊，使生活窘迫的英國民眾遷怒於政府，並向其施壓與德國和談。一旦轟炸倫敦，會增加民眾對德軍的仇恨度，更加堅定與德軍抗戰的決心。

但一些德國空軍將領卻不認同，他們主張對倫敦實施轟炸，認為只有恐怖性轟炸，才能瓦解平民的鬥志，並使英華人走向談判桌。戈林反問這些將領：“柏林人會向恐怖轟炸屈服嗎？”從這點看，戈林與德國元首的看法一致，倫敦不能炸。

經過一個多月的轟炸，雙方都精疲力盡、損失慘重，誰能堅持到最後，誰就能獲得勝利。特別是英華人，儘管依然保持著高昂的鬥志，但飛行員連續作戰，不僅疲憊不堪，而且人數越打越少。空軍司令道丁上將期盼道：“哪怕休整一週也好啊”。

1940年8月，德軍加大了對英國本土的轟炸，英軍戰鬥機飛行員不畏強敵、堅韌不拔地投入戰鬥，已經沒日沒夜的連續作戰40多天，而不斷減少的飛行員數量，讓道丁和丘吉爾等人看到了危險，他們甚至期盼德軍，能夠轟炸倫敦。

一是，德軍轟炸倫敦意味著，其軍事打擊的方向，由控制制空權轉向打擊英華人計程車氣上。從某種角度看，轉移了德軍針對英國皇家空軍的打擊，給了他們難得喘息、休整的機會，可以收攏飛行員、維修雷達站等，養精蓄銳以利再戰。

二是，對德國的民用設施和柏林進行轟炸，可以讓一向對自己軍事自信的德華人，嚐嚐挨炸的滋味，對打擊其信心和士氣很有好處。但礙於戰爭的“規矩”和“正義性”，英國不可能首先轟炸對手的民用目標，除非德國先轟炸倫敦。

當然，一旦英國“明目張膽”的轟炸柏林，將徹底激怒德華人，德軍一定會“變本加厲”的報復，但復仇的物件一定是民用設施，而不是軍事目標，從而加快英國皇家空軍的恢復和壯大，對抗擊德軍的進攻更加有利。他們的期盼能實現嗎？

但他們沒有想到的是，這些炸彈正好落在倫敦的市中心。得知訊息的德國元首大為惱火，要求嚴懲這兩架冒失的飛行員。儘管德方一再宣告是誤炸，但丘吉爾怎會放過“師出有名”的機會呢？他當即決定，對柏林進行報復性轟炸。

這是戰爭開始以來，英國皇家空軍第一次轟炸德國首都。儘管規模不大，效果有限，但讓毫無準備的德華人大為震驚。因為戈林曾信誓旦旦地向全體德華人保證，英華人的飛機絕不可能飛到柏林。但眼前的一切，戈林只有“自己打自己臉”了。

更讓戈林狼狽不堪的是，英國似乎沒有收手的意思，接連二三對柏林進行轟炸。德國元首再也坐不住了，他命令空軍採取報復行動：“我們將把他們的城市夷為平地……當英國空軍扔下3000公斤炸彈時，我們將扔下30萬公斤炸彈……”。

就這樣，德國元首犯下一個，影響大不列顛空戰全域性的關鍵性錯誤。要知道，此時英國皇家空軍已經到了山窮水盡的地步，如果德軍再堅持一下，將徹底改變二戰的走向。但歷史沒有如果，英國贏在最後，關鍵還是抵抗侵略的決心和民眾的支援。

參考文獻：《第二次世界大戰》、《大不列顛空戰》

這種說法的起因是這樣的。

不列顛空戰中，英國憑藉著雷達-高炮-戰鬥機-對空觀察哨-阻攔氣球等各種防空手段的綜合使用，挫敗了德軍的空中攻勢。

轟炸城市，迫使對方退出戰爭，這是杜黑的《制空權》中提出的一種策略，而且杜黑認為這是贏得戰爭的主要手段，但是無論是不列顛空戰還是後來的對德戰略轟炸都表明，僅僅靠轟炸很難把對方炸垮。

德國在二戰初期憑藉當時強大的空軍，牢牢的掌握了歐洲上空的制空權，當時德國的空軍司令戈林曾經說“如果敵人的炸彈丟到了柏林，那麼我就不叫戈林，你們隨便叫我什麼都可以。”但是，在1940年8月24日，德國空軍的幾架飛機迷航到了倫敦的上空，順手丟下了幾顆炸彈。之後英國空軍在25日晚進行報復，其實這次轟炸對於德國沒有什麼損害，但是對於德國的精神打擊是巨大的，據說英華人還撒下了傳單，號稱“希特勒要打多久，我們都奉陪。”

這兩次轟炸對於人員、物資等沒有什麼損失，但是對於整個不列顛空戰的程序的影響是巨大的，在25日之後，德國從9月7日開始把空襲的重點轉移到了倫敦上。而這也給了英國空軍一個十分難得的喘息的時間。本來，從掩護敦刻爾克撤退開始，英國空軍已經連續作戰近2個月，英國空軍損失慘重，自身損失213架戰鬥機，要知道不列顛空戰開始的時候，英國只有650架戰鬥機，比飛機更嚴重的是飛行員，當時英軍46名中隊長傷亡11人，97個小隊長傷亡39人。而且德軍不停的對於英軍機場和後勤設施，這對於英軍打擊十分嚴重，而德軍轉移空襲目標，使英國空軍能夠修復自己的機場、雷達站、後勤設施，這對於英國空軍恢復戰鬥力有極大的好處。

在德軍9月7日開始轟炸英國城市之前，英國空軍的損失巨大，已經接近崩潰的邊緣，而德國轉移轟炸目標後，英國空軍趁機修復了被毀的設施。

本身英國空軍在質量上不比德國空軍差，唯一的弱點是規模有限，德國空軍一開始就是打算用自己的體量優勢把英國空軍耗死。

德國空軍本身屬於戰術空軍，缺乏大型轟炸機，對於轟炸城市這種任務並不擅長，同時飛機的航程有效，太遠的地方到不了也給了英國空軍機會，但是轉移轟炸重點確實給了英國空軍重要的喘息機會，使英國空軍能夠重整旗鼓恢復戰鬥力。