汽車在冬季出車時掛、換擋困難是由幹滑油凍結，影響齒輪的相互齧合而引起的。滑油還影響著離合器從動部分、變速器第一軸、中問軸和第二軸及其齒輪圓周速率比，因此變速器掛擋困難或一時難以換上擋。

目前有很多汽車是露天停放，尤其在氣溫低於-15度情況下過夜的車輛，變速器內的潤滑油基本上凍結成半凝固狀，當駕駛員起動發動機後逐漸抬起離合器接合時，齧合齒輪周圍的滑油被齒輪擠開，其它滑油沾附在齒輪上旋轉，滑油在變速器內不流動、不迴圈。發動機運轉片刻後，滑油還未溶化時駕駛員就開始掛擋起步，沾附在齒輪牙齒間的凍結滑油就阻止了掛擋齒輪與被掛齒輪的齧合，掛擋很不自如。當車輛起步後換入三擋行駛時，由於滑油還不能流動，它一面阻止著從動部分旋轉，一面填塞著套齒同套牙的套合位置，於是三擋掛擋套齒與被掛套牙一開始就相互碰擊，，時間可能換不上擋。

滑油凍結對變速器影響極大，不但掛、換擋困難，還會使齒輪牙齒損傷或燒蝕，各軸承在缺油潤W的條件下磨損也加劇了。

汽車在寒冷地區出車前應對變速器內的滑油進行加熱，在無條件加熱或時間不允許的情況下，可將變速器掛入最低擋起步行駛一段路程，然後再換二擋行駛一段路程，這樣變速器內後半部的凝固滑油在齒輪摩擦過程中逐漸溶化，變速器就可以正常使用了。