這隻能說明貪便宜，侵佔他人利益的人，不分中外，年齡，到處都有。只與個人修養有關！

同樣關心，體貼他人，具有良好公益心者也是不分年齡，國籍，性別的。當然也只是跟個人修養有關！

一個受過良好教育(不一定與學歷有關)的人，是自律的，也是愛觀察學習幫助別人的。在社會活動中和這樣的人在一起，往往氛圍也是和諧的！

很簡單，華人的這種行為是自我主義，對社會公德和規則的藐視，自己合適就行，管你其他人和怎麼看我呢？而老外也這樣就是她本思想在作怪，認為自己是外華人，骨子裡就認為比華人高一等，看不起華人。洋鬼子這種思維也是傳承下來的。在她本國她是絕對不敢的。這就得看自己本華人是不是一碗水端平了，敢不敢一視同仁，有沒有勇氣，既然你在中國，不管你是哪的人就必須遵守中國的法律法規，犯了一樣對待懲罰。自己得先硬氣，管你外交不外交的。

執行時偏軟，缺少執行力度，以言勸為主。

若違規者不聽，管理方和警方就沒法強制行動，乾瞪眼，無可奈何。

霸位者們，怡然自得，洋洋得意，到達目的地後，華麗轉身走路。

過後罰二百，加入鐵路乘坐黑名單，一百八十天拒絕乘車。

這些不痛不癢的處罰，不足以震攝後來者。

現場的糾正處罰，及時性，有效性，震撼性均遠重要於事後的懲罰。

若不這樣，霸男、霸女、霸爺、霸婆、外籍霸們如雨後春筍般地出現，罰不勝罰。

故，影響了乘車秩序，干擾了和睦氛圍。

是到了拿出切實有效可行方法的時候了，來解決霸座的問題了。

#凌遠長著＃

本來沒有人拍攝霸座現象，別以為霸座現象本來不存在。“霸座”成了熱門話題了，引人關注了拍客就多了，曝光的多了，貌似“霸座”如雨後春筍，其實只是舉拍者多了起來。

出門在外，旅途的各種奇特遭遇、見聞，皆見怪不怪，既使親歷座位被搶佔，大多數人都會選擇忍耐，或另找位置，或默不作聲將就將就，不計較也就罷了。如果有人不肯吃虧較真兒，一般坐錯位置的人也會禮讓、配合，這樣也不致於發生什麼糾紛。偶爾碰到蠻不講理的人硬不認錯，吃虧的一方也會妥協退讓的，萍水相逢忍一時也就過去了。

霸座與被霸座雙方槓上了，誰也不服誰，非爭這個份兒理兒不可，迫不得已才會將乘務員或乘警叫來調解，不管處理結果如何，只要圍觀者不拍影片不上傳，對於吃瓜群來講，不知有其事也就和沒有發生過一樣。有人拍攝了上傳了，也不見得一定就能引起大眾關注。

不得不說，能不能“火”還是靠當事人的運氣的，違規而走紅的機率也很小。買彩票怎麼也中不了獎，隨便一屁股卻坐成了公眾人物，明星似的天下皆知。

霸座層出不窮，大家審美疲勞了，還有力氣關注嗎？理性一點吧，霸座本來就不是個別現象，而是一個存在已久的“睜一隻眼閉一隻眼”的問題，一個得過且過的實際情況。

良好的秩序靠什麼，不想提及說教那一套了，就讓懲戒都到位，讓規矩都成為規矩…

人的素質亟待加強

從這幾起霸座事件來看，人的素質亟待加強。素質與學歷無關，與性別無關，與年齡無關，與國籍也無關。人們要遵循社會的公序良俗，就乘坐火車而言，做到對號入座就是遵守公序良俗，就體現了一個人的素質。

處置稍嫌偏軟偏弱

為什麼霸座事件累累發生，可能與處置偏軟偏弱有關。建議相關部門制定針對性的措施，適當加大懲罰措施。

出門在外互相尊重

出門在外都不容易，如果想坐臨窗的座位看風景，或是年紀大了勞累想再坐一會兒，或是一家人想坐在一塊，或者是自己坐錯位置了，好好跟人家溝通。須知，這個座位本來就是人家的，讓座是情分，人家當然有權利不換、不讓。尊重他人就是尊重自己。

媒體不宜過度炒作

霸座現象應該不是個例，帶有某種普遍性，反映了一定的社會問題，可以說是一種負能量。我個人認為，霸座事件的熱度應該降一下了，媒體不宜再炒作這個問題了，媒體應該關注弘揚一下正能量的東西。