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  • 1 # 一路誠實

    近日一名貨車司機拉著滿車蘋果,根據影片來看,駕駛員王先生說車上裝了17噸蘋果,而因一床遮雨的蓬布,被大廣高速從化收費站的工作人員攔下,以混裝為由強行收取3570元的過路費。

    駕駛員解釋蓬布只是用來遮蓋貨物,而收費堅稱與貨物混裝,雙方僵持幾個小時,駕駛員怕耽誤運輸時間,只好交納這該享受鮮活農產品不該交的過路費。

    這些收費工作員,竟然將國家的大好政策邊緣化。難道是對政策不清楚,還是利益的驅使。作為一名高速公路上的收費工作人員,這基本的政策應完全瞭解。就算個別個新來的工作人員不是很清楚,可以打電話向領導請示,這完全就是我的地盤我作主,損害運輸人的利益,使綠色通道不暢通。

    早在2019年交通運輸部和國家發改委以及農業部門等出臺了進一步最佳化鮮活農產品的綠色運輸通道的相關通知,包括產品目錄,整車合法裝載運輸,總重和車輛外廓尺寸不超過規定的最大限度,並且整車鮮活農產品應占總重或整車容積80%以上,不與其他物貨混裝。這些收費工作人員,拿一床40斤的蓬布說事,打目錄的察邊球混裝,強行收費,是典型的不合理化,強權行為。

    個人觀點:希望高速公路收費管理方,應對綠色通道的政策落實到實處。應對收費員定期培訓,瞭解相關鮮活農產品運輸政策,設立專門快速處理綠色通道的專業部門,領導負責制。及時化解綠色通道運輸過程中產生的爭議和矛盾,讓綠色通道真正暢通起來,別讓它堵在最後一公里。

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