故障現象:一臺F12 L513風冷柴油機,在使用過程中逐步出現熱機起動困難的故障,剛開始時,偶爾會出現熱機起動困難的故障,但不明顯真29隨著工作時間的延長,熱機起動困難越來越明顯,一次性工作時間越長,停機後不能立即起動的機率就越高。一般要停機30min後才可以再次起動。
現場操作人員檢查了所有可能導致此類故障的原因及位置,未能排除障。
故障診斷:柴油機進行仔細的檢查,未發現柴油機有異常情況,且柴油機起機後的聲音、動力和運轉都很正常。因此,維修人員懷疑是起動機或蓄電池電力不足所致,進一步觀察起動過程發現,冷態時起動轉速明顯高於熱機起動轉速。
也就是說,柴油機帶負荷作業後機再次起動時,起動機雖然可以轉動,但轉速達不到柴油機的著火要求,等待30min後,起動轉速就明顯高了許多。至此,基本上找到了該機熱機起動困難的原因,可能120A/28V的充電發電機有問題。
故障分析:亥裝置為大型鐵路養護裝置,平時作業時用電量較大,該柴油機隨機附帶了兩個充電發電機,一個是55A/28V,另一個是120A/28V。
由於120A的充電發電機損壞,不能補充系統電能,但裝置仍在大量消耗電能,所以引起蓄電池虧電,作業時間越長虧電越嚴重。長時間作業後蓄電池的電力就會不足,所以,熱機起動越困難。但停機一段時間後,由於蓄電池的自恢復作用,柴油機又可以順利起動。
故障排除:更換一臺120A的充電發電機後,該機熱機起動困難的故障現象消失。
。
故障現象:一臺F12 L513風冷柴油機,在使用過程中逐步出現熱機起動困難的故障,剛開始時,偶爾會出現熱機起動困難的故障,但不明顯真29隨著工作時間的延長,熱機起動困難越來越明顯,一次性工作時間越長,停機後不能立即起動的機率就越高。一般要停機30min後才可以再次起動。
現場操作人員檢查了所有可能導致此類故障的原因及位置,未能排除障。
故障診斷:柴油機進行仔細的檢查,未發現柴油機有異常情況,且柴油機起機後的聲音、動力和運轉都很正常。因此,維修人員懷疑是起動機或蓄電池電力不足所致,進一步觀察起動過程發現,冷態時起動轉速明顯高於熱機起動轉速。
也就是說,柴油機帶負荷作業後機再次起動時,起動機雖然可以轉動,但轉速達不到柴油機的著火要求,等待30min後,起動轉速就明顯高了許多。至此,基本上找到了該機熱機起動困難的原因,可能120A/28V的充電發電機有問題。
故障分析:亥裝置為大型鐵路養護裝置,平時作業時用電量較大,該柴油機隨機附帶了兩個充電發電機,一個是55A/28V,另一個是120A/28V。
由於120A的充電發電機損壞,不能補充系統電能,但裝置仍在大量消耗電能,所以引起蓄電池虧電,作業時間越長虧電越嚴重。長時間作業後蓄電池的電力就會不足,所以,熱機起動越困難。但停機一段時間後,由於蓄電池的自恢復作用,柴油機又可以順利起動。
故障排除:更換一臺120A的充電發電機後,該機熱機起動困難的故障現象消失。
。