在雨天行車，雨水會遮擋視線，雨聲會影響聽力，加上雨水容易讓車輪打滑，以及行人和車輛的動態異常，險情會增多。根據國際駕駛安全調查顯示，雨天開車的交通事故率比平常高出大約五倍，所以在雨天行車時一定要留神。
1）慢速行駛，慎用制動。雨天開車時應降低車速，和前車保持與平日適當加長的距離。遇有情況時，不要急踩制動踏板，而應輕踩，以防車輛側滑跑偏。在中雨時，車速應控制在40公里/小時為宜；小雨時，可適當提高車速；大雨時，以20公里/小時的車速行駛即可。需要減速時，應以加速踏板控制車速為主，慎用制動踏板。
2）驅除水霧，改善視線。下雨出車前，應仔細檢查刮水器是否靈敏有效，確保使用時萬無一失。下雨時，天空比較陰暗，雨水落在風窗玻璃上會嚴重影響視線，應開啟刮水器，及時擦淨風窗玻璃上的雨水，保持良好的視線，並根據能見度的大小開啟前照燈、霧燈和位置燈。如果車內玻璃易起水霧，應開啟暖氣（冷天）或冷氣（熱天），出風口位置放在吹“風窗玻璃”檔，這樣可以驅除水霧，保證視線清晰。這個時候不能開自然風，否則車玻璃上的水霧會更大。
3）轉彎時候，預防側滑。雨天需要轉彎時，應提前按喇叭減速，然後再打方向盤。方向盤不宜打得太死，要利用車輛慣性緩緩透過，爭取做到中途不加速、不制動。如果轉彎時踩制動踏板，猛打方向盤，車輛就很容易失控。
4）減少併線，避免超車。雨天行駛，因車輛方向盤比平日要輕要活，不易控制，所以應儘量在規定車道內行駛，減少來回併線。在較窄路面上應避免超車，以防汽車打滑駛出路面。如果需要超車，必須在視線清晰、路面寬闊、平坦無積水的條件下進行。否則，以跟行為宜。
5）路遇行人，提前減速。雨天開車遇到行人或騎車人時，應提前放慢速度，並按喇叭提示，儘量給他們留出便於行走的路面。遇到橫穿公路的情況時，不要與他們搶道。在與行人交會時，要文明行車，防止甩出的髒泥汙水濺到他們身上。
6）雨天會車，拉大間距。雨天會車，來車往往因躲避積水而突然改變行駛路線，將車駛向路中，所以每次遇到會車時，就要提前用加速踏板控速的方法，將車位調整到較為寬闊的路段進行交會。交會時的橫向距離應儘量拉大，防止濺起的水花潑向對方，或因制動側滑發生側刮事故。
7）積水路面，探明深淺。遇到路面有低窪積水時，最好探明積水深淺，水深就繞路行駛，水淺就儘量放慢車速，謹慎前行，不要激起太大水花，防止點火系統被淹。對於比較容易判斷的大水窪，不要加速透過，以免因雨水濺起而影響行車視線，造成危險。謹慎的辦法，就是沿著前車壓下的輪跡透過；無輪跡可依時，應停車觀察，選擇積水較淺處透過。
8）雨夜行車，善用燈光。雨夜行車，視線會更加模糊不清，應將遠光燈改用近光燈，多使用示寬燈、霧燈，並注意公路上的標線或路緣磚，沿標線行駛。在雨夜行車，一定要根據路面在燈光下的顏色判斷路面和水面，避免發生事故。
9）暴風雨時，防止雷擊。雨天行車，遇到暴風雨時，可找個停車場或安全的地方停車等待，等天氣好轉時再上路。停車時，記著將天線收起，不要停在樹下，以防雷擊。如果雨天在山區公路行駛時，還應時刻注意山體滑坡；如果雨天在山區的谷地行車，遇洪水沿路面衝下時，應迅速將車開上附近的小丘或山樑上進行躲避，等洪水過後再行；如果雨天在沿河堤的路上行駛，不要太靠近邊緣，應儘量靠近公路里側小心行駛，以防因河堤土方疏鬆而發生塌陷。
10）雨過之後，恢復制動。雨過後，路面仍然很滑，不可掉以輕心，仍應謹慎駕駛。雨過後，由於制動片內留有水分，這時制動硬，效果差，一定要選擇寬闊路面，適當地連續輕踏制動踏板，使水分儘快排幹，恢復制動效能。
在雨天行車，雨水會遮擋視線，雨聲會影響聽力，加上雨水容易讓車輪打滑，以及行人和車輛的動態異常，險情會增多。根據國際駕駛安全調查顯示，雨天開車的交通事故率比平常高出大約五倍，所以在雨天行車時一定要留神。
1）慢速行駛，慎用制動。雨天開車時應降低車速，和前車保持與平日適當加長的距離。遇有情況時，不要急踩制動踏板，而應輕踩，以防車輛側滑跑偏。在中雨時，車速應控制在40公里/小時為宜；小雨時，可適當提高車速；大雨時，以20公里/小時的車速行駛即可。需要減速時，應以加速踏板控制車速為主，慎用制動踏板。
2）驅除水霧，改善視線。下雨出車前，應仔細檢查刮水器是否靈敏有效，確保使用時萬無一失。下雨時，天空比較陰暗，雨水落在風窗玻璃上會嚴重影響視線，應開啟刮水器，及時擦淨風窗玻璃上的雨水，保持良好的視線，並根據能見度的大小開啟前照燈、霧燈和位置燈。如果車內玻璃易起水霧，應開啟暖氣（冷天）或冷氣（熱天），出風口位置放在吹“風窗玻璃”檔，這樣可以驅除水霧，保證視線清晰。這個時候不能開自然風，否則車玻璃上的水霧會更大。
3）轉彎時候，預防側滑。雨天需要轉彎時，應提前按喇叭減速，然後再打方向盤。方向盤不宜打得太死，要利用車輛慣性緩緩透過，爭取做到中途不加速、不制動。如果轉彎時踩制動踏板，猛打方向盤，車輛就很容易失控。
4）減少併線，避免超車。雨天行駛，因車輛方向盤比平日要輕要活，不易控制，所以應儘量在規定車道內行駛，減少來回併線。在較窄路面上應避免超車，以防汽車打滑駛出路面。如果需要超車，必須在視線清晰、路面寬闊、平坦無積水的條件下進行。否則，以跟行為宜。
5）路遇行人，提前減速。雨天開車遇到行人或騎車人時，應提前放慢速度，並按喇叭提示，儘量給他們留出便於行走的路面。遇到橫穿公路的情況時，不要與他們搶道。在與行人交會時，要文明行車，防止甩出的髒泥汙水濺到他們身上。
6）雨天會車，拉大間距。雨天會車，來車往往因躲避積水而突然改變行駛路線，將車駛向路中，所以每次遇到會車時，就要提前用加速踏板控速的方法，將車位調整到較為寬闊的路段進行交會。交會時的橫向距離應儘量拉大，防止濺起的水花潑向對方，或因制動側滑發生側刮事故。
7）積水路面，探明深淺。遇到路面有低窪積水時，最好探明積水深淺，水深就繞路行駛，水淺就儘量放慢車速，謹慎前行，不要激起太大水花，防止點火系統被淹。對於比較容易判斷的大水窪，不要加速透過，以免因雨水濺起而影響行車視線，造成危險。謹慎的辦法，就是沿著前車壓下的輪跡透過；無輪跡可依時，應停車觀察，選擇積水較淺處透過。
8）雨夜行車，善用燈光。雨夜行車，視線會更加模糊不清，應將遠光燈改用近光燈，多使用示寬燈、霧燈，並注意公路上的標線或路緣磚，沿標線行駛。在雨夜行車，一定要根據路面在燈光下的顏色判斷路面和水面，避免發生事故。
9）暴風雨時，防止雷擊。雨天行車，遇到暴風雨時，可找個停車場或安全的地方停車等待，等天氣好轉時再上路。停車時，記著將天線收起，不要停在樹下，以防雷擊。如果雨天在山區公路行駛時，還應時刻注意山體滑坡；如果雨天在山區的谷地行車，遇洪水沿路面衝下時，應迅速將車開上附近的小丘或山樑上進行躲避，等洪水過後再行；如果雨天在沿河堤的路上行駛，不要太靠近邊緣，應儘量靠近公路里側小心行駛，以防因河堤土方疏鬆而發生塌陷。
10）雨過之後，恢復制動。雨過後，路面仍然很滑，不可掉以輕心，仍應謹慎駕駛。雨過後，由於制動片內留有水分，這時制動硬，效果差，一定要選擇寬闊路面，適當地連續輕踏制動踏板，使水分儘快排幹，恢復制動效能。