1、汽車的燃油供給系統在是一個密閉的系統，一般不會有汽油蒸汽逸出。但是有一個部位，如果它發生了故障或我們使用不當，汽油蒸汽就會從這個部位逸出，導致發動機艙中有汽油味。它就是碳罐。碳罐的主要作用是防止汽油箱中的汽油蒸汽逸出到大氣中。它的工作原理是利用碳罐中的活性炭吸附汽油箱中的汽油蒸汽，並在適當的時候送入發動機參與燃燒，避免直接排入大氣中汙染空氣。如果它發生了故障，比如碳罐電磁閥不能正常開啟，汽油蒸汽不能進入發動機燃燒，當碳罐吸附的汽油蒸汽過多時，為了安全就會把它排放到大氣中。

2、油箱中的汽油加的太滿。碳罐是透過一個通氣管與汽油箱頂部向連線的，正常情況下管路中是汽油蒸汽。如果汽油加的過滿，這個通氣管中也充滿了液體汽油，甚至碳罐中也充滿了汽油，這種情況碳罐是無法正常工作的，汽油就會逸出到發動機艙中。

開空調或者不開空調能聞到汽油味，一般有以下幾點，1.油箱損壞導致汽油滲漏。2.油箱蓋沒蓋緊或者油泵到管道至噴油嘴卡箍和蓋子鬆動導致汽油外洩。3.不達標的汽油燃燒不徹底產生的氣味。4.發動機的感測器和硬體問題導致工作不正常。5.三元催化損壞或者鬆動導致部分堵塞排氣不暢。6，進氣不暢，積碳過多。7，燃油蒸汽管至碳罐到進氣支管連結故障。但也不排除車內部存在汽油。