小區車位分各種型別的產權屬來劃定。

①地面道路等改造的車位：產權屬全體業主，具有不可分割性。這種車位不能出售。

但這種車位可以由部分有車業主租用。收益歸全體業主，其中含有物業管理方面的維修/環衛/監控等費用。一般是業主委員會代表全體業主與物業按比例分成，多采取6比4分成。

②地面規劃車位/地下車位產權屬於開發商的可以出售。

現在絕大多數小區的車位已經沒有無償使用的了。

對於買或租的問題，我覺得要根據自己所在的小區，車輛多少，車位多少，來決定買或租，我住的小區有9年了，原來小區車輛少，有地上停車位和地下停車位，沒感覺不夠用，到了15年以後，車輛越來越多，地上是經常堵車，找車位要看運氣，還有提前佔車位的，經常看到為了停車吵架的，還有車被堵住出不來，等著去上班或有急事多糟心，在15年開發商要賣地下車庫，從7.5－10萬都有，70年產權，還有房產證，稅另算，我買了個便宜點的，位置好啊，挨著地下車庫電梯很近，就是有個消防栓，但不影響停車啊，從長遠看的話，買車位投資是不行，就是圖個方便，最後不在這住了可以賣掉，最起碼不賠錢吧，我是這樣想的，車子幾乎每家都有，車位是固定不變的，所以說要根據自己小區情況來定，大家發表一下吧，歡迎指正

以後城市的車輛越來越多，停車難成了普遍現象，如果自己有車位就不用考慮那麼多了，下了班開車回家直接有車位可停，免去了找車位的艱難。如果您的經濟條件允許的話，我感覺小區帶產權的車位是可以買的。

該不該買車位這個話題隨著私家車越來越多也被人更多次的提起，我覺得百分之九十九的人都想擁有屬於自己的車位，但是又有一半多的老百姓負擔不起，特別是年輕人來自工作家庭的壓力很大，房貸一個月就兩三千再加上車位的話就更厲害了。個人覺得，只要別耽誤別人別違規亂停車別停在消防通道上，就可以先等一等緩一緩！

一、產權車位

一般產權車位是開發商出售給購房者的，該類車位可以辦理產權證，得到產權證書的業主也可以出售車位。產權車位可以出售買賣，它的使用年限一般與房屋的土地使用權一致。

二、人防車位

所謂人防車位是開發商根據《人民防空法》的規定建設的地下人防工程，然後將之改造成地下停車位，這類車位稱之為“人防車位”。這類車位產權不屬於業主也不屬於開發商，所有權歸國家。中國《物權法》規定，小區人防車位必須優先滿足業主的需要，否則不得對外出租。

那麼，人防車位能買嗎？

在中國《人民防空法》、《物權法》等相關法律法規都沒有明確規定人防車位能不能買，但可以明確的是，人防車位無法出售但可以出租，且租期不得超過20年。因此，購房者如果聽到開發商宣傳買房送車位，一定要問清楚是人防車位還是產權車位。

三、購買車位需要注意什麼呢？

1、車位產權

首先要看車位是否歸開發商所有，即開發商是否擁有所有權。若購買的車位、車庫不能辦理產權證，則說明該車位或車庫是不能銷售的。如果車位是公共設施，開發商就不對其享有所有權，更不能將車位進行市場交易。

2、必須要取得預售許可證

車位預售許可證和開發商賣房要取得預售許可證一樣，也是必須要取得的。購房者在審查預售許可證時需注意，如果地下車位與地上商品房是一併申請預售的，應當在預售許可證的備註欄內註明地下車位的批准預售面積。如果地下車位是單獨申請預售許可證的，在預售許可證的“專案型別”欄內會加以註明。

3、買車位不能用公積金貸款

我們都知道，住房公積金應用於職工購買、建造、翻建、大修和裝修（新增）自住住房，任何單位和個人不得挪作他用。因此，公積金貸款不能用於購買除自住房以外的東西，當然就不能用於購買車位。

4、具體細則要寫進合同中

在簽訂購房預售合同時，如果車位是隨房屋一併預購的，購房者與開發商應就車位的四至範圍、車位號、預售面積、預售價款等情況在預售合同的補充條款中約定清楚，最好附有平面圖，並約定好出現差異的解決方式。購房者如果是先預購商品房再買車位的，則可與開發商另行簽訂預售合同，並在合同內註明預售商品房的具體情況，並進行登記備案。

這個南方和北方是有差異的，在北方特別是寒區車庫是一定要買的，這個在寒區的人都知道為什麼？在南方就我在上海來說看自己的經濟條件和定居小區的停車環境，我住在郊區小區的停車位相對比較夠用就沒有考慮購買車位，因為在我們小區有很多的戶主會出租自己的車位價格也不高几百塊錢，地面的臨時車位先到先得也不緊張，就和買房子一樣仁者見仁 智者見智。

即然買了車，就也買個車位吧，至少心裡踏實點，畢竟是自己的。

當然也有一些人租車位，畢竟是租的，有不穩定性。就如同買房一樣，為什麼華人大都數寧可貸款也要買房，即使成為房奴也無所畏懼，歸根結底是為了骨子裡的那份安心。

安居樂業就是這個意思，居住的地方穩定了，所以才放心去做工作。車位也是同樣的道理，自己的車位，名正言順，想怎麼用就怎麼用，主動權在自己手裡。而租的車位，不一定方便，也可能有今天沒明天，更可能還不一定能租到。

華人幾千年以來所為之努力的也就是那份心安了。

要看哪個更划算了。我用親身的經歷來回答現在多數沒有車庫都是車位，也沒有房產證，就是一個租賃合同，只有使用權而已，大約是40年，實際上就相當於租了40年，而且要一次性付清，既然本質上都是租，為什麼要把錢一次性給他呢，一年一年給不好嗎？留著錢在手裡乾點啥不好，15萬做銀行理財還能收入6.7千塊錢呢。

這就是我租車庫的經過，你可以根據你要買車庫的價格，租金多少對比一下哪個更划算，再做決定，我們的錢都是親生的，一定要發揮最大的價值。

強烈建議您保留車位，除非您將來會換房，並且換得房就一定好停車。

1、車位是稀缺資源，越往後越稀缺。升值潛力巨大。而且單位也不一定永遠保證你們能停車，或者是免費停車。你也未必永遠保證一定在這個單位。

2、將來人車矛盾會越來越大，在行人和非機動車的訴求下，交管部門對違章停車的管理和處罰也就越來越大。原來不貼條的地方現在貼；原來罰100，現在罰200或500；原來不記分，現在記分。換句話說，就算有車族，出門散步時也不希望人行道都停滿了車，可能也會打電話報警。

3、外出的目的地不好停車，我們可以不開車。但是如果回家不好停車，車就是累贅。3年前，我們想象不到會這麼多車，同樣3年後也不敢想象會多多少。。同樣3年後，違章停車的處罰和停車費的漲幅力度，我們也不敢想像。

4、在將來車位飽和，沒有可售，也沒有可租的情況下，車位本身增值不說。。有一個車位也會讓你的房屋增值不少。