我覺得跳不跳槽跟有沒有車沒有必然關係！決定因素還是薪資待遇和是否工作開心，兩者才是決定員工去留的的重要條件。

這個也不一定，有車的有可能為了車貸，生活，或者別的原因選擇跳槽，畢竟有車的人，要不家庭比較寬鬆，要不自己有能力，能擁有一輛車，這個其實和跳不跳槽關係不大，沒車的也可以跳槽，為了更好的環境，待遇，這問題，有點片面，咱考慮問題不能以點蓋面，有車的也有更大的負擔和責任，跳槽帶不來更大的發展空間還不如不跳，歡迎討論，此觀點是個人觀點，不做任何參考

我來幫你分析一下你這個問題中的一個關鍵點跳槽。

跳槽的原因很多，有主觀原因也有客觀原因。今天就不多說了，畢竟我不是做HR的，他們的分析會比我更透徹，我今天就來說說通勤時間對跳槽意願的有沒有影響。

作者這個問題可以簡單的看成通勤時間長短成不成為跳槽原因之一。當然公司就在家附近這個我們可以忽略不計，因為這個屬於極少的特例。尤其在大城市，我們每天通勤時間都要在兩小時左右。

首先，我來舉個我自己的例子來說，我生活在北京，大家都知道北京在上下班高峰期，五環之內就很少有不擁堵的路段。我那時候工作在昌平，住在北邊，每天通勤時間兩個小時，主要的交通方式是地鐵。

當我決定跳槽的時候，那時候已經有了自己的車，在考慮去南城亦莊工作的時候，確實也想過路程問題，畢竟住在北邊去南邊上班通勤時間超過4個小時，我的生活質量會大大降低，工作與生活將失去平衡。但是，我可以開車上下班，雖然油費汽車保養需要花錢，但是我通勤時間可以縮短1-2小時，而且我跳槽的公司是我希望進入的，工資也比之前增加了一倍，算下來開車成本我可以接受。

那麼如果我沒有汽車，我還會選擇南城工作嗎？我的答案是我可能不會考慮。為什麼呢？答案就是通勤時間太長了，時間在這個時代比金錢還重要，那我寧可找一個離家較近的工作。

從上表中也可以看出跳槽的原因中33.33%是因為影響生活，也就是說有三分之一的人是非常在意通勤時間長，加班時間長等原因願意跳槽的。

在北京，現在政府也鼓勵大家就近上班，減少通勤時間。在北京市副中心通州，就把就近擇業納入規劃中。這樣人們在家附近工作，把通勤時間縮短，這樣可以享受生活，提高幸福指數，從而促進經濟發展。

這個也不能絕對吧，得從幾個方便看：

如果是全款買車，且沒有還貸壓力。那換工作就比較隨意了，因為，基本上不用考慮公交，地鐵等出行是否方便了。

如果是貸款買的車，那就不一定，畢竟每個月要還款呢。如果中間停了薪水，那還貸就危險了，除非有很多存款，哈哈！

根據米哥的觀察和總結，跳槽頻繁和是否有車沒有直接的關係。

一般來說，跳槽的理由無非是在這個單位幹得不爽了，想換家看是否幹得爽些；或是等自己的能力和水平好了，而公司給不到相應的付出的待遇，只好找到能夠付得價錢的企業來做，就跳槽了。

有車一族在考慮工作單位地點的時候，只要待遇給到了，是自己想要的工作，即使是離家遠一點，也可以開車上班，考慮單位離家遠一點也沒有多大關係。如果無車的話，會考慮到交通時間和成本，因為離家太遠，一天把數小時浪費在上下班途中很累，不太現實。有車一族反而會考慮到單位停車的方便與否。

一般來說，有車一族，每個月養車花費的錢，最少在也要千元以上，多達數千。所以有車一族，反而在跳槽時，會對待遇要求更高些。當然對那些靈活性的工作，如業務員，銷售等，有車也存在對工作比較大的便利性。

跳槽跟有沒有車沒有關係，只要是自己乾的不開心了或者說待遇達不到自己的要求，或者跟上級合不來就想著要跳槽了。

今年回老家過春節和村裡的小夥伴們聊天就有感覺：買車的與沒車的說話的口氣都是不一樣的，而且走親戚時別人開車去，自己騎車去，自己都覺得不好意思啊。難道有車就有了資本了嗎？

有車一族

A說：年後我想換一個工作，現在的工作真的不掙錢，一個月就5000來塊錢，太少啦。

B說：對啊，我也在考慮換，反正有車，實在不行開車擺攤，也不會比現在掙得少。

C說：是啊，我就認識這樣的人，一個月能掙萬把塊錢，有車方便，到處跑唄。

D說：現在有車就是方便，想到哪裡就到哪裡，一腳油門的事。

A說：你看那個誰家，那麼多人就一個電動三輪車，大冬天的又那麼冷，沒車真的不行啊。

聽到這裡我就聽不下去啦，有車方便不可否認，但是也不是自己任性的資本吧。

說實在話，現在有很多為了面子就是借錢也要買車，於是產生了車貸，再加上養車的錢，平時家庭開銷，一個月就不剩什麼錢了，這樣的人那還有任性跳槽的資本啊，都被套牢啦。

可是另外一種是，家庭比較殷實，買輛車也是小意思，日子照樣過的有滋有味的，別人幾個月不工作生活質量也不會下降啊，跳槽對他們來說不是事的。

總之，現在超前消費很多，很多人都被房貸車貸套牢著，跳槽更不會任性的，特別今年情況不樂觀，更是要謹慎。

其實現在隨著生活水平的提高，買車已經不是一種固有化了，很多上班族買車只是為了提高自己的一個檔次和方便自己，其實並不是說有車的人喜歡跳槽，我反而認為有車的人不會比沒車的人輕易跳槽，除非他真的很優秀，現在很多買車的上班族其實並沒有那麼寬裕，很多都是存了很久的錢才能買上車的，他們需要還車貸也需要生活開支，如果頻道跳槽，生活來源的不穩定會給他們造成很大的負擔的，成熟的人會想到很多後果，所以我認為他們沒有無車的人那麼隨意。

感謝邀答。有車並不是跳槽的主要原因，但是確實也是作為客觀原因存在的。主要有以下兩種可能性，第一，一般有車的人在跳槽的時候可能考慮的交通範圍更廣一些，選擇性也更多一些。第二，作為一般的職場人員來說有車的話可能原始積累和生活條件更好一些。這樣他們跳槽會後壓力相對較小，也是這部分人跳槽頻繁的客觀原因。

這是個心態問題。有車的人，可能生活物質的想法目前已經不是他（她）最急切的事情了，而是對職業的發展，自己未來的規則，想在理想上，自我實現上得到表現。從這個角度來講的話，確實是比當時沒車時更有可能換工作。但不能放到大眾當中，都這樣理解，因人而異不能一概而論。

外界的誘惑很多，能否堅持內心最真最初的那份想法，往往更重要。有清晰職業發展規則的人，是不會頻繁更換工作。一切福田不離方寸，一切因緣不離本心。