卓爾不群的馬自達M6外觀時尚，內飾豪華，舒服的車內環境讓眾多消費者相當滿意，但是原車音響配置卻無法滿足發燒友級別的車主需求。至今以來，極少廠家願意在原車上配備高級別的音響系統，他們更注重的是均衡效能。也因此，M6車主不惜花重金改裝升級一套芬朗音響系統。
主機作為整個音響系統中最終端的訊號源，可謂稱得上是所有改裝器材當中最基本但同時也是最重要的一個。如果沒有良好的音源，就算買再貴的功放和揚聲器都達不到想要的音樂效果。歌樂886主機既有非常高的價性比，對人聲解析演繹又相當極致。
前聲場
在音響系統中體現音樂風格的主要是揚聲器，而且選定揚聲器和功放等裝置要比選定主機更具有靈活性。所以挑選適合自己的揚聲器也是非常重要的。
為了改裝後減少對車內飾的破壞，改裝技師將高音喇叭安裝在原車三角位置、中音倒模安裝在原車A柱，使聲場更寬廣，高音定位更精準，並對其進行了包皮設計，在改裝工藝上都做到儘可能完美和諧。
後聲場
高音、中低音安裝在原車位置，顯得簡單大方，補充前聲場
功放
在精美的外殼之下，功放裡面的線路配置是那麼的精巧，更是顯得美妙絕倫。
實際上在汽車音響系統上，功放相當於是整個音響系統的心臟，牽一髮動全身，功放的地位可是舉足輕重的，由功放的推動使超低音喇叭發揮出極其震憾霸氣的低音效果，而又下潛極深。
尾箱工藝
整個尾箱採用木板設計，打破以往改裝的固有思維，帶給音響改裝一些新的創新元素，再配以燈光效果更加美輪美奐，這種風格設計足以顯示出近年來中國改裝藝術的一種提高和創新。
配置清單：主機：歌樂 886一臺前聲場：芬朗RE-6.3一套前聲場功放：芬朗UT-2160一臺後聲場：芬朗SQ-6.5F一套後聲場功放：芬朗AL-450一臺超低音：曼琴M2W-124 2只超低音功放：芬朗AL-600D 2臺
卓爾不群的馬自達M6外觀時尚，內飾豪華，舒服的車內環境讓眾多消費者相當滿意，但是原車音響配置卻無法滿足發燒友級別的車主需求。至今以來，極少廠家願意在原車上配備高級別的音響系統，他們更注重的是均衡效能。也因此，M6車主不惜花重金改裝升級一套芬朗音響系統。
主機作為整個音響系統中最終端的訊號源，可謂稱得上是所有改裝器材當中最基本但同時也是最重要的一個。如果沒有良好的音源，就算買再貴的功放和揚聲器都達不到想要的音樂效果。歌樂886主機既有非常高的價性比，對人聲解析演繹又相當極致。
前聲場
在音響系統中體現音樂風格的主要是揚聲器，而且選定揚聲器和功放等裝置要比選定主機更具有靈活性。所以挑選適合自己的揚聲器也是非常重要的。
為了改裝後減少對車內飾的破壞，改裝技師將高音喇叭安裝在原車三角位置、中音倒模安裝在原車A柱，使聲場更寬廣，高音定位更精準，並對其進行了包皮設計，在改裝工藝上都做到儘可能完美和諧。
後聲場
高音、中低音安裝在原車位置，顯得簡單大方，補充前聲場
功放
在精美的外殼之下，功放裡面的線路配置是那麼的精巧，更是顯得美妙絕倫。
實際上在汽車音響系統上，功放相當於是整個音響系統的心臟，牽一髮動全身，功放的地位可是舉足輕重的，由功放的推動使超低音喇叭發揮出極其震憾霸氣的低音效果，而又下潛極深。
尾箱工藝
尾箱工藝
整個尾箱採用木板設計，打破以往改裝的固有思維，帶給音響改裝一些新的創新元素，再配以燈光效果更加美輪美奐，這種風格設計足以顯示出近年來中國改裝藝術的一種提高和創新。
配置清單：主機：歌樂 886一臺前聲場：芬朗RE-6.3一套前聲場功放：芬朗UT-2160一臺後聲場：芬朗SQ-6.5F一套後聲場功放：芬朗AL-450一臺超低音：曼琴M2W-124 2只超低音功放：芬朗AL-600D 2臺