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1 # 雪中飛劍321
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2 # 飯也PP
16年10月提車，到現在21年2月，跑了六萬多公里，途虎保養平均每次500以內，純市區（深圳）每公里六毛左右，一年跑一萬多公里，加油保養加上保險一萬出頭。
以下為更換配件：
電瓶一個（原廠電瓶用到第三年，新買的行車記錄儀走電接的電瓶上，懷疑沒裝好，車停著記錄儀不會自動斷電）
輪胎四條（輪胎磨損還好，有些老化，加上道路修路每個胎都被扎過，乾脆全換了，四條佳通才一千一）
雨刷兩個（淘寶上二十塊買的三對，用到現在還剩一對）
正常保養外換了變速箱油、剎車油、兩次防凍液
叫過兩次救援，是因為疫情停了快兩個月沒動，電瓶虧電，打保險免費搭電。
扎過幾次胎，胎壓檢測功能很好，都及時處理了。
最近，駕駛位車窗玻璃升降器壞了，換了個升降總成花了三百多。
除了以上，沒有出過任何問題。
說說缺點：
1、底盤偏硬，個人對這點無所謂。
2、關於異響，眼鏡盒位置是到手一個月就開始斷斷續續的，後面習慣了聲音其實很小。安全帶卡扣位置過坑時有時會有異響。
3、網傳生鏽，作為首批車主，看到網上有些反映生鏽的，仔細檢查過，至少我的沒有。
4、掉價的厲害，手動耀臻落地十三左右，現在同等配置可能要便宜好幾萬了，當然汽車整體行情都是在降，這個純屬吐槽。
5、現在有能力換更好的車，但對這臺虎7，是越來越捨不得。
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3 # 辰宇看世界
樓主你好，奇瑞瑞虎7怎麼樣，我們可以看下車友對這車的評價。
首先，10w塊錢的預算可以買到2020款神行版1號，1.5t CVT版本，官方指導價9..99萬元，優惠1萬元，全款落地10.3w左右。
動力方面，1.5T可爆發156匹馬力，230Nm的扭矩，CVT模擬9檔變速箱，工信部油耗6.8L百公里，百公里加速9s左右。車身尺寸4500*1842*1746，前麥弗遜後多連桿獨立懸掛，輪胎225/60，R18，整車質保3年或10w公里，車身尺寸和動力中規中矩，滿足家庭日常用車。
常規的安全措施如車身穩定，前排主副駕駛安全氣囊，胎壓顯示都有，滿足安全需求
該車型還配備了倒車影像、自動駐車、全景天窗、真皮方向盤、3.5寸液晶儀表盤，無鑰匙進入、無鑰匙啟動等配置，說明廠家很有良心，配置很豐富。
看車友對該車的評價，其中油耗滿意、乘坐空間出色、操控性好、安全配置高、轉向精準佔了大部分，缺點主要有後備箱空間小、胎噪大、懸架較硬。
總體來說，10w元以內的瑞虎7價效比較高，配置豐富，基本滿足日常用車需求，可以入手購買。
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4 # 厚德載物生活大百科
個人覺得非常好，同價位無敵存在
瑞虎7，建議選擇1.6t+7速溼式雙離合新出的版本，這個版本是奇瑞系列最高最新的版本，而且是國六的標準。符合很多的城市標準。
這是1.5t的老款瑞虎7，我個人覺得這款才是經典；
這是1.6t+7速，和新款瑞虎8除了尺寸不一樣，其他全部一模一樣。
奇瑞由於出新技術之前都要經過大規模的實驗，而1.5t的瑞虎7，差不多最起碼是2016年之前的技術（這一點我還不確定至少是2016年以前的技術）那麼會有很多東西不如新的1.6t，1.6t經過市場檢驗，是省油耐造動力強的最高代表，至少在自主品牌這塊差不多number one 了
不過虎7是1.5的更帥一點，這一點我相信很多人都相信，但是為了省油耐用動力更佳，外觀顏值就可以捨棄了。不過1.5t家用絕對夠了，但是想隨叫隨到還不夠格！
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5 # 來自新世界的青年
奇瑞奇瑞，修車排隊，這個事情那都是上汽奇瑞那個時候的事情了，都過去好多年了，那個時候上汽不讓奇瑞汽車在人家的4S店裡保養，所以才會出現修車排隊的現象，瑞虎7這款車還是不錯的，三大件穩定可靠，外觀造型漂亮
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我是16款虎七手動電商版，目前五萬公里，沒毛病，安全性不錯，省油，做工和合資有差距，減震不平路有異響，懶得去弄，我這爛路幾乎沒有。還是建議自己去車主論壇看看，多瞭解試駕！