或許在很多人眼中，受限於技術的不成熟現階段自動駕駛汽車以穩為主，對行車速度有嚴苛的限制，儘量保持行車安全。不過沒有駕駛員的Roborace系列近日在英國賽車跑道上創造了新的最快無人駕駛車速吉尼斯世界記錄，達到了驚人的175.49英里/小時。
Roborace是一項電動無人駕駛汽車競賽，所有參賽車輛都採用相同設計，完全比拼軟體設計能力。作為科幻電影《創:戰紀》裡面酷炫吊炸概念車的締造者，Daniel Simon把第一款無人駕駛的電動賽車設計成了綠色汽車。
該車重達2204磅（約999.7千克），長約15.7英尺（約4.7米），攜帶四個電機和一個大電池，時速超過200英里（約321公里）。它還擁有一個英偉達 Drive PX2的自動駕駛平臺，每秒可執行24萬億次的AI運算，並將很快升級採用新型AI晶片Xavier（含有90億個電晶體）。
Roborace的創始人希望這款車可以成為無人駕駛汽車軟體開發者相互競技的基礎平臺。雖然它並不總是最好最快的汽車，但首席創意官Rod Chong在CES採訪時表示，這款車在相對複雜的賽道上可以安全避開行人和其他障礙物。
此前的無人駕駛汽車的最高車速為160英里/小時，而Roborace團隊並沒有就此畏懼，在不懈努力下終於突破重新整理記錄。不過相對於人類駕駛員來說還是有所不足，有趣是布加迪剛剛宣佈量產車的車速為304英里/小時。
或許在很多人眼中，受限於技術的不成熟現階段自動駕駛汽車以穩為主，對行車速度有嚴苛的限制，儘量保持行車安全。不過沒有駕駛員的Roborace系列近日在英國賽車跑道上創造了新的最快無人駕駛車速吉尼斯世界記錄，達到了驚人的175.49英里/小時。
Roborace是一項電動無人駕駛汽車競賽，所有參賽車輛都採用相同設計，完全比拼軟體設計能力。作為科幻電影《創:戰紀》裡面酷炫吊炸概念車的締造者，Daniel Simon把第一款無人駕駛的電動賽車設計成了綠色汽車。
該車重達2204磅（約999.7千克），長約15.7英尺（約4.7米），攜帶四個電機和一個大電池，時速超過200英里（約321公里）。它還擁有一個英偉達 Drive PX2的自動駕駛平臺，每秒可執行24萬億次的AI運算，並將很快升級採用新型AI晶片Xavier（含有90億個電晶體）。
Roborace的創始人希望這款車可以成為無人駕駛汽車軟體開發者相互競技的基礎平臺。雖然它並不總是最好最快的汽車，但首席創意官Rod Chong在CES採訪時表示，這款車在相對複雜的賽道上可以安全避開行人和其他障礙物。
此前的無人駕駛汽車的最高車速為160英里/小時，而Roborace團隊並沒有就此畏懼，在不懈努力下終於突破重新整理記錄。不過相對於人類駕駛員來說還是有所不足，有趣是布加迪剛剛宣佈量產車的車速為304英里/小時。