【導讀】去年,愛彼完成了對皇家橡樹的更新換代,推出新一代15500橡樹,最大的改變是採用了4302自動機芯,從此愛彼開啟了新機芯的模式,那麼這樣一款超薄機芯到底如何?它有什麼特徵我們今天就來分析一下。
1)愛彼新老機芯對比
愛彼之前使用的3120機芯,這枚機芯曾在2000年的時候一度被稱為“完美自動機芯”,這一次4302自動機芯是按照3120機芯的基礎進行了完善,畢竟3120機芯是愛彼的精髓機芯,一直以來相當穩定,4302的資料是雙向上弦,尺寸32毫米,目前愛彼常規機芯中尺寸Z大的,厚4.8毫米也是目前常規機芯中比較薄的,32顆寶石軸承和70小時動能儲備,配置不低。
2)分解愛彼新4302機芯
22K擺輪和陶瓷軌道軸承
愛彼4302機芯的自動陀,使用22K金。配置不低,大部分同類腕錶還是採用18K金,傳承愛彼家族的精髓,自動陀做三格雕刻,城堡標誌,以及駿馬標誌,星星標誌,合起來就是Audemars Piguet愛彼的意思。自動陀上運用了最新的軸承滾珠技術,陶瓷軌道滾珠。
精細的打磨紅寶石軸承
拆下自動陀之後我們可以看到愛彼新機芯精細的打磨方式,在主要的夾板上都進行了日內瓦條紋打磨,並且可以看到大部分重要部分都採用了紅寶石軸承,增加耐磨程度,夾板和夾板連結的地方採用了各種倒角打磨,機芯打磨非常漂亮,比上一代機芯打磨更加精細。
6個微調砝碼
愛彼為了保證走時精準在遊絲擺輪上採用了砝碼微調,同時我們可以看到,在擺輪夾板中央,有三角形的遊絲外樁,它固定在遊絲外樁上,震盪和惡劣環境下走時依舊不受影響,4302機芯上有6個微調砝碼擺輪。3臂擺輪穩定性強,使用Incabloc避震器,新一代機芯精準性更高。
小貼士總結:可能很多入門級表友對愛彼新4302機芯並不是很瞭解,這麼說吧,他的經典程度比亞於勞力士的3235機芯,這次升級的關係也猶如勞力士3135機芯向3235機芯的跨度,當然愛彼機芯的整體打磨和貴金屬的運用高於勞力士兩個級別,但是機芯的設計風格上有典型的瑞士名錶經典耐造的構造和風格。愛彼機芯的水準屬於一線名錶的水準。
【導讀】去年,愛彼完成了對皇家橡樹的更新換代,推出新一代15500橡樹,最大的改變是採用了4302自動機芯,從此愛彼開啟了新機芯的模式,那麼這樣一款超薄機芯到底如何?它有什麼特徵我們今天就來分析一下。
1)愛彼新老機芯對比
愛彼之前使用的3120機芯,這枚機芯曾在2000年的時候一度被稱為“完美自動機芯”,這一次4302自動機芯是按照3120機芯的基礎進行了完善,畢竟3120機芯是愛彼的精髓機芯,一直以來相當穩定,4302的資料是雙向上弦,尺寸32毫米,目前愛彼常規機芯中尺寸Z大的,厚4.8毫米也是目前常規機芯中比較薄的,32顆寶石軸承和70小時動能儲備,配置不低。
2)分解愛彼新4302機芯
22K擺輪和陶瓷軌道軸承
愛彼4302機芯的自動陀,使用22K金。配置不低,大部分同類腕錶還是採用18K金,傳承愛彼家族的精髓,自動陀做三格雕刻,城堡標誌,以及駿馬標誌,星星標誌,合起來就是Audemars Piguet愛彼的意思。自動陀上運用了最新的軸承滾珠技術,陶瓷軌道滾珠。
精細的打磨紅寶石軸承
拆下自動陀之後我們可以看到愛彼新機芯精細的打磨方式,在主要的夾板上都進行了日內瓦條紋打磨,並且可以看到大部分重要部分都採用了紅寶石軸承,增加耐磨程度,夾板和夾板連結的地方採用了各種倒角打磨,機芯打磨非常漂亮,比上一代機芯打磨更加精細。
6個微調砝碼
愛彼為了保證走時精準在遊絲擺輪上採用了砝碼微調,同時我們可以看到,在擺輪夾板中央,有三角形的遊絲外樁,它固定在遊絲外樁上,震盪和惡劣環境下走時依舊不受影響,4302機芯上有6個微調砝碼擺輪。3臂擺輪穩定性強,使用Incabloc避震器,新一代機芯精準性更高。
小貼士總結:可能很多入門級表友對愛彼新4302機芯並不是很瞭解,這麼說吧,他的經典程度比亞於勞力士的3235機芯,這次升級的關係也猶如勞力士3135機芯向3235機芯的跨度,當然愛彼機芯的整體打磨和貴金屬的運用高於勞力士兩個級別,但是機芯的設計風格上有典型的瑞士名錶經典耐造的構造和風格。愛彼機芯的水準屬於一線名錶的水準。