請記住--世上只有不會教的老師,沒有教不會的學生(特指教車)
1,學車主要是得學拐彎,也就是說剎車和油門配合默契,當一個人初學時千萬不能讓他(她)緊張,要在小路或停車場慢慢繞,但是一定得按線路開,不可亂開,不要以為可以開到大路或CITY就認為會開了,寧願慢不可險,要在基本功熟練再往外開,否則事故是轉眼就來的.2學車的頭10次一定得連著學,運動記憶一但形成就不會忘了,哪怕你回國一年再來還不手生,但是千萬別剛學兩天就停了,那你白花錢耽誤工夫, 3學車一定得有自己的車,借別人的車欠人情不說,你還得老看人家有時間沒,陪著笑臉賠著飯錢還提心吊膽,另外勸你既別借別人車開也別借給別人,真的萬一出點事,比方撞壞人家寶馬賓士法律上處理也很麻煩,換句話說只要司機不說是他開的就按車主賠償處理.有個大連老大姐六年前就想學車,總是用朋友車今天練練,過半個月練練,再半年練練,交了幾個KIWI老頭朋友都成了她的業餘教練,時間長了人家也不耐煩了,都不好好教她,覺得是個累贅了,漸漸關係也就斷了,這也體現了某些華人愛佔小便宜的陋習所以她斷斷斷續續到現在還在乘公汽,有車你就老想開,開開就會了,沒車你就慢慢懈怠了, rjZEH
4,學車一定要找教練,他會有經驗---我指教車經驗,不是指開車的經驗,別以為你朋友開得好就一定會教,有些人不耐煩會傷害你的自尊,害得你再也不想學了,還有些人沒經驗瞎指揮,搞得你很累很自卑,以為自己根本不是這塊料一輩子也學不會了.還有人安全意識不強,不懂得提前告你前方潛伏的危險,把你當成full lience了, DJZcB
5還有開車是個熟練的事,和你的學歷是不是master無關,招聘司機第一要點是看你開了多久,有無不良記錄在案,所以朋友們,只有天天開才會熟練,只有熟練才會有full lience,才會安全.可矛盾是沒駕照的人就得老開才能練熟,可一開就會被警察罰款,可不開吧那怎麼才能練熟 BlRih
請記住--世上只有不會教的老師,沒有教不會的學生(特指教車)
1,學車主要是得學拐彎,也就是說剎車和油門配合默契,當一個人初學時千萬不能讓他(她)緊張,要在小路或停車場慢慢繞,但是一定得按線路開,不可亂開,不要以為可以開到大路或CITY就認為會開了,寧願慢不可險,要在基本功熟練再往外開,否則事故是轉眼就來的.2學車的頭10次一定得連著學,運動記憶一但形成就不會忘了,哪怕你回國一年再來還不手生,但是千萬別剛學兩天就停了,那你白花錢耽誤工夫, 3學車一定得有自己的車,借別人的車欠人情不說,你還得老看人家有時間沒,陪著笑臉賠著飯錢還提心吊膽,另外勸你既別借別人車開也別借給別人,真的萬一出點事,比方撞壞人家寶馬賓士法律上處理也很麻煩,換句話說只要司機不說是他開的就按車主賠償處理.有個大連老大姐六年前就想學車,總是用朋友車今天練練,過半個月練練,再半年練練,交了幾個KIWI老頭朋友都成了她的業餘教練,時間長了人家也不耐煩了,都不好好教她,覺得是個累贅了,漸漸關係也就斷了,這也體現了某些華人愛佔小便宜的陋習所以她斷斷斷續續到現在還在乘公汽,有車你就老想開,開開就會了,沒車你就慢慢懈怠了, rjZEH
4,學車一定要找教練,他會有經驗---我指教車經驗,不是指開車的經驗,別以為你朋友開得好就一定會教,有些人不耐煩會傷害你的自尊,害得你再也不想學了,還有些人沒經驗瞎指揮,搞得你很累很自卑,以為自己根本不是這塊料一輩子也學不會了.還有人安全意識不強,不懂得提前告你前方潛伏的危險,把你當成full lience了, DJZcB
5還有開車是個熟練的事,和你的學歷是不是master無關,招聘司機第一要點是看你開了多久,有無不良記錄在案,所以朋友們,只有天天開才會熟練,只有熟練才會有full lience,才會安全.可矛盾是沒駕照的人就得老開才能練熟,可一開就會被警察罰款,可不開吧那怎麼才能練熟 BlRih