無論是二戰時候建造那種老式航母，還是現在加裝著各種高大上技術的航母。在各個時期內都不是個簡單的事情。比如遼寧艦上的攔阻索，簡單說這東西就是艦載機降落的時候用這個拉住他一下省得他掉海里，就這麼個不起眼的玩意對我們而言都費了些功夫才搞出來合適的。這還不算完，攔阻索有合適的了艦載機也得能抗住降落時攔阻索拖拽不是？彈射的時候甭管蒸汽還是電磁彈你艦載機是不是也得能扛得住這一下？又是得在選材上得折騰一通，這算是起降沒什麼毛病了。

這還不算完，跟一戰二戰那時候螺旋槳戰機不一樣，現在艦載機基本都是噴氣式的了吧？所以甲板材料是不是需要耐高溫啊？航母也比以前沉了，想要速度看得過去是不是要搞搞發動機啊？核動力不成的話常規動力是不是也得讓那五六萬噸大鐵坨子跑出二、三十節才看得過去啊？

說一千道一萬，哪一項不都是要花天知道多少年的功夫一點點砸錢才能砸出來的，也就是有了這個本錢我們才有了現在的遼寧艦，烏克蘭則永遠的失去了他們的瓦良格。用馬卡洛夫那句到現在也未被證實但卻很貼切的話來講：“我需要蘇聯、黨中央、國家計劃委員會、軍事工業委員會和九個國防工業部、600個相關專業、8000家配套廠家，總之需要一個偉大的國家才能完成他。”

暫且刨去意識形態問題，這段話能充分反映出想要建造一艘航母需要多麼強大的工業、技術力量來支援，所以是否有航母、航母有多強也代表著一個國家的實力與地位。

航空母艦起源於一戰，並在二戰中發展壯大，隨後更是一路下來取代了戰列艦，從而成為了海戰場上真正的霸主。

那從外觀來說，一般的航空母艦並沒有像其他軍艦那樣佈滿了導彈、火炮等武器，只是根據需要佈置了一些用以近距防禦的武器系統（比如近防炮、近防導彈等）（當然，蘇聯時期的載機巡洋艦除外），因此，單從其自身的武備來說，是很有限的，而真正讓航空母艦發揮出戰鬥力的是其搭載的各型別艦載機，因此也有人將其稱為之海上浮動的機場，那就以飛機來說，由於其在海戰中的出現，使得海戰從早期的平面對平面，變成了立體對立體，而航空母艦正是讓飛機得以在更遠的大洋執行海上作戰任務的重要保證，因此，說其厲害主要就在於厲害在這點上。

至於說一艘航母的建造，主要是因為其系統較為複雜，特別是動力系統、尤其是核動力航母的核動力裝置是需要強大科研實力的國家才能搞定的，加上包括彈射系統、艦載指控系統、特種鋼材等，都是屬於較為複雜的系統工程，並且由於一艘航母的研發和建造費用都十分昂貴，且需要有較大的船塢和有技術以及有經驗的船廠才能搞定，因此說，建造一艘航母是一件非常難的事情。

第一個是材料，它的鋼板除了防腐還要防彈，防磁化，它的厚度也是一搬商船的兒倍強度更是別的商船的幾十倍。動力裝置，須要小巧而且要功率十分強大，最好便用核堆，它的好處是不但功率巨大且幾十年無須加燃料，大大加強它的航行距離也減少了艦船的補給壓力，增加了它的適航能力。高科技的探測，通訊，指揮系統，這關係到它的防衛，作戰和艦隊協調的有效性保密性。艦載武器的種類及先進性是現代高科技的綜合買實力的結晶。飛機的彈射是這個海上機場的核心，所以它的先進性，有效性是至關重要的，能用最少的資源達到它的目的是它的生命，所以用電磁彈射代替蒸汽彈射成為必然。