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1 # 隔壁店老張
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2 # 逸車道I
因為油箱密封太好了,正常油箱有排氣孔排氣。不讓汽油太密封導致高溫油箱爆炸,這位網友您說的這個問題我建議您儘快去修理廠檢視,檢視油箱排氣口和碳罐。很危險的,……
因為油箱密封太好了,正常油箱有排氣孔排氣。不讓汽油太密封導致高溫油箱爆炸,這位網友您說的這個問題我建議您儘快去修理廠檢視,檢視油箱排氣口和碳罐。很危險的,……
開啟油箱蓋時有出氣或吸氣聲都是正常現象
車輛行駛過程中汽油在油箱內晃動以及隨著行駛後溫度的上升,特別是夏天高溫情況下汽油受熱膨脹,由於油箱容積基本不可變的,油箱內並會產生壓力,當開啟油箱蓋時就會出現出氣聲音,如果停車後油箱內汽油溫度下降,或者油泵長時間工作往外抽油後油箱並會產生負壓,當開啟油箱蓋就有可能出現吸氣聲音。但不管時正壓或負壓過大都會導致油箱或管路受損。為了控制油箱內的壓力在正常範圍內,主要控制部件就是“油箱蓋"。
油箱蓋內有一個開啟壓力閥門及真空閥門。一般開啟壓力:15.3-20kpa,真空:-6至-3.3kpa。
如果開啟油箱蓋時吸氣或出氣聲音過大,或者在油箱蓋邊上經常聞到氣油味的話,建議檢查下油箱蓋是否有異物,必要時檢查下油箱蓋的閥門是否正常控制或更換油箱蓋。
另外一個跟油箱相關的就是燃油蒸發系統(EVAP)燃油蒸發控制系統能夠儲存燃油系統產生的燃油蒸氣(HC),阻止燃油蒸氣洩漏到大氣中,同時將收集的燃油蒸氣適時地送入進氣歧管,與正常混合氣混合後進入發動機燃燒,使燃油得到充分利用。
如果經常在車內或車外聞到氣油味,除了要檢查油箱蓋之外,就要檢查EVAP系統的活性碳罐啦。檢查方法如下圖:
如果碳罐出現堵塞或破損情況下主只能更換啦。