首先，川崎Ninja系列的口碑沒得說，在國內也有極高的評價，我們都知道，隨著2018年9月Ninja400的上市，在國內服役已久的Ninja250系列，將逐漸停產，這也意味著，Nina400未來會是川崎在國內跑車產品的全新入門級，Ninja400無論是新手，或者是當做小排量的進階過度車型，都是非常值得下手的，該車最大的亮點，是下放NinjaH2的技術，以及輕量化設計都為操控帶來了全新體驗，對於新手來說，無論操控和座高，都是很容易上手的！
其次就是售價，去年當公佈售價的時候，釋出會現場的觀眾及媒體都表示非常驚喜，Ninja400的售價為49800人民幣，這要比香港和臺灣要便宜，也看出了川崎對中國市場的重視，同時該車也被業內稱為良心之作！這個價位另一款良心產品，則是KTM的RC390！
Ninja400全車使用的是新LED燈組，包括頭燈，尾燈，行車燈和轉向燈，而新溼式離合器，使得檔杆更輕，換擋更乾脆，儀表盤使用和Ninja650類似的指標+液晶顯示的儀表，還要特別指出，此次上市的Ninja400，竟然沒有任何閹割，搭載的這臺水冷並列雙缸發動機，最大功率為33.5kW，最大扭矩為38N·m，動力曲線非常均衡，入手後幾乎不需要任何改裝，785cc的座高，也適合更多的人，所以我認為，Ninja400非常值得入手！
首先，川崎Ninja系列的口碑沒得說，在國內也有極高的評價，我們都知道，隨著2018年9月Ninja400的上市，在國內服役已久的Ninja250系列，將逐漸停產，這也意味著，Nina400未來會是川崎在國內跑車產品的全新入門級，Ninja400無論是新手，或者是當做小排量的進階過度車型，都是非常值得下手的，該車最大的亮點，是下放NinjaH2的技術，以及輕量化設計都為操控帶來了全新體驗，對於新手來說，無論操控和座高，都是很容易上手的！
其次就是售價，去年當公佈售價的時候，釋出會現場的觀眾及媒體都表示非常驚喜，Ninja400的售價為49800人民幣，這要比香港和臺灣要便宜，也看出了川崎對中國市場的重視，同時該車也被業內稱為良心之作！這個價位另一款良心產品，則是KTM的RC390！
Ninja400全車使用的是新LED燈組，包括頭燈，尾燈，行車燈和轉向燈，而新溼式離合器，使得檔杆更輕，換擋更乾脆，儀表盤使用和Ninja650類似的指標+液晶顯示的儀表，還要特別指出，此次上市的Ninja400，竟然沒有任何閹割，搭載的這臺水冷並列雙缸發動機，最大功率為33.5kW，最大扭矩為38N·m，動力曲線非常均衡，入手後幾乎不需要任何改裝，785cc的座高，也適合更多的人，所以我認為，Ninja400非常值得入手！