這兩款都是2018年才上市的全新大眾SUV，而且名字都很相像，所以上市就吸引了不少車友的關注，只不過Tharu來自上汽大眾，而TAYRON來自一汽-大眾，很多朋友都在問大眾Tharu怎麼樣，這兩款車該怎麼選？嚴格說來，它倆肯定有許多不同之處，Tharu整體可選性更強一些。TAYRON是一汽大眾旗下的第二款SUV產品，該車車長為4589mm，軸距2731mm，定位為入門級的中型SUV，一汽大眾的首款SUV稱為探歌，是一款緊湊型SUV；而Tharu則是上汽大眾的第四款SUV，該車車長只有4453mm，軸距2680mm，定位為標準的緊湊型SUV，並且根據上汽大眾的產品規劃，Tharu是現有Tiguan的換代產品，也就是說Tharu上市以後，Tiguan將會慢慢退出市場。因此從產品定位來看TAYRON是入門級中型SUV而Tharu只是一款緊湊型SUV，TAYRON要比Tharu高半個定位。所以，從產品的定位和產品的售價來說，TAYRON的定位比Tharu高，起步價也比Tharu貴了2萬元。而產品力的差別就更加明顯了，首先TAYRON是要比Tharu大的，然後整車的用料也要比Tharu好，空間也更大，裝備水平也更高一些。開起來，TAYRON也比Tharu更安定、更有大車感。兩車同屬MQB平臺，TharuTharu繼承了Tiguan絲綢之路版經典SUV佈置，前/後排坐姿空間高度1013/975mm，較高的坐姿有著出色視野。1.17㎡超大全景天窗帶來環繞式通透感，在同級車型中屬佼佼者。而TAYRON雖然尺寸略大於Tharu，但是空間表現還是要具體體驗才有感受。所以整體來看，Tharu與TAYRON在外觀、配置以及油耗等方面表現，存在一定的區別，Tharu具備明顯優勢，整體價效比表現更突出。對於考慮這兩款SUV的朋友來說，除非你非常鐘意TAYRON的外形設計，否則從長期使用價效比角度來看，Tharu很明顯更適合入手。

這個各有千秋吧，兩者設計風格不一，上汽Tharu硬朗大氣，一汽TAYRON年輕運動，相比於TAYRON營造出的時尚、運動氣息，Tharu看上去則大氣一些，平直線條勾勒出的力量感不言而喻。那從兩款車280TSI 舒適版對比，TAYRON舒適版車型的配置表現比較“素”，可以說僅僅是夠用。但是在Tharu舒適版身上，我們看到的是卻是滿滿的誠意。Tharu明天就要上市了，可以小期待並直觀感受一下到底哪款車更好。