機械式衝床出現滑塊在衝壓過後的瞬間滑塊停頓後再上升的故障主要發生在J23系列剛性轉鍵離合器衝床上，且一般為單轉鍵的離合器結構，雙轉鍵結構出現機率較小。這是因為在材料衝壓的瞬間由於受力反彈，轉鍵會出現暫時因震動脫開中套工作槽或孔的情況，然後在拉簧的作用下又重新回覆到槽內繼續工作，就出現滑塊在下死點時有暫時停頓又恢復的情況。而雙鍵離合器由於主、輔轉鍵分別作用在中套的兩個工作槽或孔，摩擦面積大，較不易出現脫鍵現象。解決方法：

1、調整制動帶的收緊狀況，使滑塊到下死點工作速度最快；

2、更換轉鍵上拉簧，彈簧使用時間長了，彈力較低了；

3、調整滑塊精度並適當收緊一些導軌與滑塊之間的間隙，增加摩擦間隙，使滑塊震動慣性降低；

4、在模具上想辦法，如降低噸位，分步衝壓，減少模具下面的退料聚胺脂橡膠塊或壓簧壓緊力，使反彈力降低一點來試試；

5、拆下大齒輪，清理一些中套工作面，防止因髒、異物導致工作不正常情況。

機械式衝床出現滑塊在衝壓過後的瞬間滑塊停頓後再上升的故障主要發生在J23系列剛性轉鍵離合器衝床上，且一般為單轉鍵的離合器結構，雙轉鍵結構出現機率較校這是因為在材料衝壓的瞬間由於受力反彈，轉鍵會出現暫時因震動脫開中套工作槽或孔的情況...