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純電機動車經過了這麼久的發展，目前已經進入了一個穩定的階段，電動車從科技前沿，環保先鋒，奪牌高手發展到今天，已經成為大眾出行工具中的一個現實選擇。比亞迪作為國內知名的新能源汽車廠商，也推出了E5之類高性價比的主流電動車。這款車主打的受眾群體就是家庭使用的廣大普通用車一族。

談電動車，最重要的就是這顆心臟了。比亞迪E5最值得稱道的就是擁有超長待機功能，E5 450官方宣稱擁有480KM的超長續航。在實測中，450這款車也達到了近460KM的優異成績。而且在充電技術方面也非常過硬，最大充電功率為60千瓦，實測在2小時左右就可以充滿。

在加速方面也是非常優異，450的百公里加速只需要7.9秒。最大功率和峰值扭矩分別是160KW和310NM。這個成績可以說讓大多數的汽油車望塵莫及，也彰顯了比亞迪強大的電池技術。

操控上，比亞迪也對E5進行了升級，搭載的是前後四輪多連桿獨立懸掛，這款懸掛在10萬元甚至20萬元的車型中都非常罕見，可以說非常厚道，但是實際使用起來，感覺還是偏硬。這種懸掛加上教調，讓這款車在操控方面非常出色。

在核心部件上非常厚道的比亞迪E5，在非核心方面就需要衝抵成本了。內飾上採用了較多的塑膠和搪塑，音響也非品牌，同樣中控屏也較為小氣，但是這也是將有限的成本使用到更核心的部件中去的思路，作者個人還是比較認同的。畢竟音響，中控屏之類的部件可以後期修改調整，並不絕對。