豐田COROLLA雙擎和豐田奕澤的動力總體上是非常接近的。COROLLA雙擎是緊湊級轎車，其主要動力源來自1.8L引擎，電機的作用僅在於輔助車輛起步，小容量電池單元並不能為其提供正常行駛過程的動力驅動能量。儘管如此，1.8L引擎對於一款緊湊級轎車而言，動力仍然不成任何問題；在擁有出色動力水平基礎上，雙擎車型也保證了其在城市擁堵路況條件下優異的燃油經濟性。2019年3月，COROLLA雙擎又推出了E+車型，增值了53kW驅動電機，峰值扭矩207，與1.8L引擎配合，雙擎E+車型混合模式下的動力水平無疑能甩出奕澤幾條街。插電式混合動力汽車COROLLA雙擎E+補貼後17萬左右的售價，與COROLLA雙擎、COROLLA形成的2萬元左右差異的價格梯隊，COROLLA家族的市場化選擇變得輕鬆。不過，相對於COROLLA雙擎和COROLLA，雙擎E+的節油能力更出色，但後期的養護成本也要高出不少，如果不受限牌影響，我們並不建議選擇雙擎E+車型。豐田奕澤搭載2.0L引擎，單講發動機動力，自然遠超COROLLA雙擎搭載的1.8L引擎；但由於奕澤的整備質量、風阻係數較大，實際整車動力與COROLLA相比並沒，豐田奕澤是小型SUV，但其整備質量達到了1.5頓，幾近於緊湊級SUV，這在一定程度上會削弱發動機的動力發揮。