汽車冷媒就是汽車空調製冷劑。俗稱雪種、冰種，分為環保的（134a）和非環保的（主要是R12）。一般在夏季到來時需要給車子加註冷媒，也是汽車度過夏天的必需品之一。汽車補充致冷劑要注意以下兩個問題：一個是製冷劑不可互換的問題，另一個是抽真空的問題。

汽車空調製冷劑目前主要有兩種，一種是R12，另一種是134a（HFC一134a），現在國內外新車的空調系統很多都使用了134a製冷劑，因為其較為環保。

工作原理如下：

壓縮機將從蒸發器吸回的製冷劑進行加壓，以提高製冷劑溫度，並將製冷劑變為高溫高壓汽態製冷劑。

高溫高壓汽態製冷劑進入冷凝器後，由於溫度高於外界環境溫度，所以想環境散熱，將製冷劑變為中溫高壓液態製冷劑。

中溫高壓液態製冷劑出冷凝器後進入儲液乾燥器進行過濾及水分吸收，同時將一部分製冷劑儲存在此處。

經過過濾的製冷劑經過節流裝置，進行減壓。此時的製冷劑為低溫低壓液態製冷劑。

低溫低壓液態製冷劑進入到蒸發器中。由於蒸發器中的空間突然間增大使得壓力降低，製冷劑此時壓力更低溫度更低，由於遠遠低於環境溫度，因此吸收環境溫度使製冷劑汽化的同時將經過蒸發器外部的空氣降溫，透過鼓風機送入到汽車車廂中。

此時，空調製冷系統完成一個製冷迴圈。製冷系統週而復始地使製冷劑如此迴圈下去以達到製冷的目的。

適用於非環保汽車空調，因為R12對大氣臭氧層有嚴重破壞作用，併產生溫室效應，危及人類賴以生存的環境，因此它已受到限用與禁用。但它目前仍是國內應用較廣的中溫製冷劑之一。

性質：車用冷媒屬於中溫（中壓）製冷劑：0℃>ts>-60℃, 0.3MPa<Pc<2.0MPa。有R12、R134a、R404a等。