新手由於操作不熟練，缺乏駕駛經驗，所以應變能力較差，反應慢。

如，出現臨時狀況時，就會出現卡頓，誤操作等，其實這些都是新手必經之路，是很正常的。

所以，新手上路要抱定一種心態：“別人著急我不急，安全行車才第一。”

其實，開車是一個孰能生巧的過程，不能急於求成，欲速則不達。

首先，要養成良好的駕駛習慣，和“陋習”說拜拜，相信功到自然成。

其次、不開車的時候花時間熟悉一下駕駛技巧，理論知識，向老司機學習。

再次，在開車實踐中不斷總結和積累經驗。

最後，你自然很快就會成為一名合格的老司機了。

一、踏油門，加油門提速是開車最費油的階段，不要過快加速可以降低油耗，溫柔駕車對車輛以及自身安全都有好處，所以加油門的原則就是輕柔。

二、踩剎車，不少新司機習慣用腳尖輕踩剎車，在一般情況下，這種操作並沒什麼，一旦出現緊急情況就容易導致無法立即剎住車，所以平時開車要養成用腳尖和腳掌之間的力來控制剎車的習慣。 

三、控速度，隨時加減速是控制車速的基礎，踩油門的最佳力度因車都不一樣，要儘快熟悉自己車子的油門輕重，一定要養成不要猛踩油門的好習慣。

四、減擋剎車，如果車速較快需快速剎車時可直接減擋並剎車。遇到緊急情況可直接從四擋掛到二檔甚至一擋，然後松離合，右腳踩剎車時記住不要一腳踩死。

五、超車和變道，超車要堅決果斷，變道前要先打轉向燈，並注意觀察周圍車輛情況，既要判斷後車距離，還要判斷後車速，確保安全的前提下才可變道。

六、轉彎，轉彎前要收油，全方位觀察車況以確保行車的安全，另外還須防止轉向不足或轉向過度情況發生，以及在特殊路面有可能發生側滑或甩尾的現象。

七、在擁堵路段跟車，開車不能只盯著當前車，要儘量向前多看三輛車，以預測前面車輛突發情況時能及時作出應對 ，比如說快到出口時前車從左行車道向右行車道併線，那可能是要駛出主路。如果距離出口很遠，前面車輛卻紛紛變道，那可能就是前面路上出現了交通事故，此時可提前做好減速變道準備。