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1 # 長金老者
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2 # 基層林業
這個問題是多慮了,為什麼這麼說呢?不僅高壓線,包括其它輸電線,以及高速、鐵路、公路等工程建設,在設計時均對沿途經過地質地貌進行深入的調研,可行性分析,以及設計方案,在設計方案中都會充分考慮能否獲得批准佔用、如何補償等問題,剩下來的就是施工人員具體實施了。
專案的規劃及可行性調研任何專案的規劃都要進行可行性調研,提出規劃以後,相關部門會組織專家根據規劃路徑,對專案實施涉及的土地(包括林地)、湖泊、城鎮村莊等自然資源和建築進行調查分析,對於紅線內路徑進行調整,如涉及自然保護區的、涉及名勝古蹟的、涉及生態紅線的等等,要確保規劃設計科學合理可行。
專案的立項及協調在擬定初步規劃的基礎上,各地政府還會組織各部門對專案規劃設計方案進行評估,再次稽核規劃的可行性,必要的情況下,還可以對規劃進行區域性微調完善。在評估透過的情況下,會予以立項,並根據專案涉及單位及部門,落實各自協調責任。如涉林的林業部門負責做好審批,涉及各鄉鎮土地的,各鄉鎮做好徵佔用徵收協調工作。
專案的實施最終,在專案實施單位主導下,經當地政府推動協助,專案涉及的土地(包括林地)徵佔用審批、補償、建築物拆遷、徵佔用、補償等都會得到徹底的解決,最後交給施工單位施工。
綜上所述,高壓線透過林地在規劃設計輸電線時,已經有充分全面的考量,在專案施工單位與地方政府的溝通協調下均會得到解決,這是政府層面的工作,不是具體施工單位需要解決的問題,施工單位獨自也是難以解決的。
永遠征地和臨時佔用林地的補償費各地區應該有基本規定,徵佔時根據具體情況對損毀的林木給以合理補償(可以按規定,也可以按評估結果)就可以了吧?總之講,就是林地是一塊,林木是另一塊,有規定的按規定執行,沒有規定的按雙方都接受的評估結果執行。以上是個人看法,僅供參考!