想買臺ODYSSEY怎麼樣？家用什麼配置更好？
25萬級的7座家用MPV市場一直都是非常火爆的，但是在這個價格區間當中可選擇的家用7座MPV車型並不多，我知道提到這個價格很多的讀者，自然而然所能想到的就是別克的GL8是一款家用商務都可以的MPV車型，但是說實話，如果真的是家用而且想要油耗比較低，本田的ODYSSEY還是非常不錯的，本田ODYSSEY這款車型每個月的銷量都是比較穩定的，口碑的表現也很好，筆者身邊就有一位剛剛提車不久的本田ODYSSEY車主，下面我們就一起來聽一聽他對這款車型的看法和實際用車感受如何。
當時在買車的時候，其實還是非常猶豫的，也考慮過別克GL8，說實話在空間方面別克GL8是比本田ODYSSEY有優勢的（別克GL8車長超過5.2米，ODYSSEY才有4.8米多的車長），但是我的父母說既然是家用，ODYSSEY這款車型的燃油經濟性表現不錯，空間絕對足夠了，我所購買的這款ODYSSEY，其實是在7月31號之前購買的，目前為止已經開了有20天左右，整車的外觀設計還是非常漂亮的非常的耐看很大氣，輪轂的造型我特別的喜歡，除此之外，這款車型的車尾非常的方正，能夠擁有一個較好的投顧空間和後備箱的空間。
這款車子的內飾設計包括用料的表現，我覺得還是非常不錯的，因為豪華版的車型座椅採用的是皮質的，最低配的入門車型座椅是織物的看起來檔次感並不是很高，整個中控採用的是對稱式的設計風格，下方還使用了仿木紋的材質，而且整個門板的地方也有仿木紋的材質，檔次感提升了很多多功能方向盤握感很舒適，彩色螢幕，操作流暢度的表現也很好，但是我更喜歡的其實還是他的2+2+3的座椅佈局空間的實用性非常好，有一點唯獨不太滿意的地方，就是感覺這款車型的車內隔音降噪不是很好。
再和大家聊一聊比較關心的價格問題，這款車我在上面說的是在7月31號之前購買的是一臺2018款的2.4L豪華版車型，車子是在我們當地一家規模比較大的汽貿店購買的，當時全款落地的費用是27萬元，這樣的價格我個人還是比較滿意的，只是有一點，如果這款車型的燈光換成LED的，我覺得會比較好，因為它入門級的兩款車型，近光燈和遠光燈使用的都是鹵素光源，在雨霧天氣的時候使用起來還是比較不錯的，但是如果是比較晴朗的夜晚，我覺得還是LED燈光更有優勢一點。
想買臺ODYSSEY怎麼樣？家用什麼配置更好？
25萬級的7座家用MPV市場一直都是非常火爆的，但是在這個價格區間當中可選擇的家用7座MPV車型並不多，我知道提到這個價格很多的讀者，自然而然所能想到的就是別克的GL8是一款家用商務都可以的MPV車型，但是說實話，如果真的是家用而且想要油耗比較低，本田的ODYSSEY還是非常不錯的，本田ODYSSEY這款車型每個月的銷量都是比較穩定的，口碑的表現也很好，筆者身邊就有一位剛剛提車不久的本田ODYSSEY車主，下面我們就一起來聽一聽他對這款車型的看法和實際用車感受如何。
當時在買車的時候，其實還是非常猶豫的，也考慮過別克GL8，說實話在空間方面別克GL8是比本田ODYSSEY有優勢的（別克GL8車長超過5.2米，ODYSSEY才有4.8米多的車長），但是我的父母說既然是家用，ODYSSEY這款車型的燃油經濟性表現不錯，空間絕對足夠了，我所購買的這款ODYSSEY，其實是在7月31號之前購買的，目前為止已經開了有20天左右，整車的外觀設計還是非常漂亮的非常的耐看很大氣，輪轂的造型我特別的喜歡，除此之外，這款車型的車尾非常的方正，能夠擁有一個較好的投顧空間和後備箱的空間。
這款車子的內飾設計包括用料的表現，我覺得還是非常不錯的，因為豪華版的車型座椅採用的是皮質的，最低配的入門車型座椅是織物的看起來檔次感並不是很高，整個中控採用的是對稱式的設計風格，下方還使用了仿木紋的材質，而且整個門板的地方也有仿木紋的材質，檔次感提升了很多多功能方向盤握感很舒適，彩色螢幕，操作流暢度的表現也很好，但是我更喜歡的其實還是他的2+2+3的座椅佈局空間的實用性非常好，有一點唯獨不太滿意的地方，就是感覺這款車型的車內隔音降噪不是很好。
再和大家聊一聊比較關心的價格問題，這款車我在上面說的是在7月31號之前購買的是一臺2018款的2.4L豪華版車型，車子是在我們當地一家規模比較大的汽貿店購買的，當時全款落地的費用是27萬元，這樣的價格我個人還是比較滿意的，只是有一點，如果這款車型的燈光換成LED的，我覺得會比較好，因為它入門級的兩款車型，近光燈和遠光燈使用的都是鹵素光源，在雨霧天氣的時候使用起來還是比較不錯的，但是如果是比較晴朗的夜晚，我覺得還是LED燈光更有優勢一點。