汽車後市場是產業鏈中最穩定的利潤來源,佔總利潤60-70%; 2005年,國內汽車用品行業產值達到420億元,維修行業產值410億元; 目前國內正式註冊的汽車美容裝飾維修廠家30餘萬家,經營汽車美容9000多家(不包括路邊店)。並且汽車銷售市場每年以30%速度遞增; 以10年報廢預估,每臺車售後服務金額約為車價的2-3倍, 2010年總規模預測超過1900億元;總利潤45-55%; ;加上私家車主的整體汽車售後保養服務意識增強。因此中國的汽車後市場面臨一個歷史的發展機遇。 汽車後市場有不同的定義,歸納起來有三種主要定義:定義之一是消費者在使用汽車的過程中所發生的與汽車有關的費用,具體維修、保養、零配件、美容、改裝、油品等服務;定義之二是整車落地銷售後,車主所需的一切服務;定義之三是汽車產業鏈的有機組成部分,包括汽車銷售領域的金融服務、汽車租賃、保險、廣告、裝潢、維護、維修與保養;日常執行的油品;駕校、停車場、車友俱樂部、救援系統、交通訊息服務、二手車等;整車與零部件物流等。 在目前的中國,汽車後市場主要有以下五大渠道: 一是近年發展起來的汽車4S站; 二是傳統大中型維修廠; 三是汽車維修路邊店; 四是汽車專項服務店; 五是品牌快修美容裝飾連鎖店。 這五大渠道在面積大小,裝置投資,人員素質,地點便利性,服務質量,服務時間和收費標準等方面各有千秋,短期可以共存,但隨著市場的發展變化,經過逐步變化的汽車4S站和國際知名的品牌快修保養美容連鎖店是兩大主要渠道。 國內汽車後市場的主要參與者: 在目前的中國汽車後市場主要的市場參與者分國際知名品牌和國內品牌兩大類別。 國際知名品牌主要有:-AC德科、博世、澳德巴克斯、黃帽子、傑菲(殼牌)、3M、霍尼維爾、尼爾森等。 國內品牌主要有:元徵、藍星、車路飾、快車手、新焦點、月福等。 另外中石油和中石化目前正在醞釀在各自遍佈全國的加油站內建立自己的汽車服務店面,為廣大加油車主提供更多的附加服務,為加油站創造更多的附加價值。
汽車後市場是產業鏈中最穩定的利潤來源,佔總利潤60-70%; 2005年,國內汽車用品行業產值達到420億元,維修行業產值410億元; 目前國內正式註冊的汽車美容裝飾維修廠家30餘萬家,經營汽車美容9000多家(不包括路邊店)。並且汽車銷售市場每年以30%速度遞增; 以10年報廢預估,每臺車售後服務金額約為車價的2-3倍, 2010年總規模預測超過1900億元;總利潤45-55%; ;加上私家車主的整體汽車售後保養服務意識增強。因此中國的汽車後市場面臨一個歷史的發展機遇。 汽車後市場有不同的定義,歸納起來有三種主要定義:定義之一是消費者在使用汽車的過程中所發生的與汽車有關的費用,具體維修、保養、零配件、美容、改裝、油品等服務;定義之二是整車落地銷售後,車主所需的一切服務;定義之三是汽車產業鏈的有機組成部分,包括汽車銷售領域的金融服務、汽車租賃、保險、廣告、裝潢、維護、維修與保養;日常執行的油品;駕校、停車場、車友俱樂部、救援系統、交通訊息服務、二手車等;整車與零部件物流等。 在目前的中國,汽車後市場主要有以下五大渠道: 一是近年發展起來的汽車4S站; 二是傳統大中型維修廠; 三是汽車維修路邊店; 四是汽車專項服務店; 五是品牌快修美容裝飾連鎖店。 這五大渠道在面積大小,裝置投資,人員素質,地點便利性,服務質量,服務時間和收費標準等方面各有千秋,短期可以共存,但隨著市場的發展變化,經過逐步變化的汽車4S站和國際知名的品牌快修保養美容連鎖店是兩大主要渠道。 國內汽車後市場的主要參與者: 在目前的中國汽車後市場主要的市場參與者分國際知名品牌和國內品牌兩大類別。 國際知名品牌主要有:-AC德科、博世、澳德巴克斯、黃帽子、傑菲(殼牌)、3M、霍尼維爾、尼爾森等。 國內品牌主要有:元徵、藍星、車路飾、快車手、新焦點、月福等。 另外中石油和中石化目前正在醞釀在各自遍佈全國的加油站內建立自己的汽車服務店面,為廣大加油車主提供更多的附加服務,為加油站創造更多的附加價值。