工地的特點是大部分路況較差，路面多為不平整的土路，路面坑坑窪窪。因此，如果經常在工地上開開底盤較低的轎車的話，及有可能損壞轎車的底盤。因此，經常跑工地不適合開轎車，建議可以開底盤較高的SUV。

鑑於你是經常跑工地的，也應該知道工地上的一些路況，底盤低的車型在工地上的很多地方是去不了的，工地上的車多是皮卡、SUV等底盤高的車，很多轎車並不適用於工地。

若你只是純粹買來跑工地的，我建議你買皮卡，工地上專案配車大多是皮卡，這種在美國常年霸佔汽車銷售量冠軍的車型，在工地上很吃香，有著其他轎車所不能比及的優點，皮卡是工地上的不二首選。

首先，皮卡有著轎車一樣的舒適性；其次，皮卡在裝載貨方面有著卡車一樣的能力，高於轎車太多，使用效能強；最後，皮卡擁有著轎車沒有的高透過性，對於工地上的各種複雜路況都能夠輕鬆駕馭，且視野開闊、空間大、動力足，完全勝任很多路況差的情況。

當然，任何事情都是有兩面性的，皮卡不屬於乘用車，屬於卡車類，在城市道路中有限制，養路費也不一樣，油耗也大於轎車。針對以上這些情況，你也可以選擇底盤較高的SUV，在工地上的SUV還是很常見的，不超過25萬的車我建議你買奇瑞瑞虎7，價格8.29萬起，作為奇瑞SUV中的銷量一直不錯，底盤也紮實。而它的最小離地間隙達到了210MM，在同級別SUV中絕對排在前列。這絕對不是打廣告，我一個同事買的就是奇瑞瑞虎7。